時速超過600公里的磁懸浮列車原型機是由中國工程師製作的，被設計者視為“實驗室玩具”。
通過磁力從地面升起在空中飛行的列車（稱為磁懸浮）在中國進行了測試。 該列車設計時速為 620 公里每小時，根據超導原理運行，超導原理在極低的溫度下發生。 一些專家認為，這種列車在真空管中的速度可以達到每小時一千多公里。
中國是擁有第一條商用磁浮線路的國家。 該線路“上海高速”列車運營，最高時速可達430公里。 儘管中國在這一領域最大的競爭對手是日本，但新引進的列車的設計者表示，中國技術比日本技術經濟得多。
事實上，建設一條新磁浮線路的成本在每公里250至300億元人民幣之間。 然而，隨著磁懸浮的大規模使用，這一成本可能會進一步降低。
磁懸浮列車在技術上利用同極的每個磁鐵的排斥力，提供了在不接觸鐵軌的情況下在空中行駛的機會。 由於這項技術創新，消除了軌道和車輪之間的摩擦，消除了能量損失。
來源：中國國際廣播電台
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