隨著埃斯基謝希爾人民抵制將對環境和人類健康造成巨大危害的火力發電廠項目而進入土耳其議事日程的阿爾普平原肥沃的農田正面臨著新的危險。
火電廠項目被法院判決取消後，數千英畝農田的破壞被提上了此次計劃在該地區建立的鐵路系統測試中心項目（URAYSIM）的議程。 在阿爾普的 Bozan、Çardakbaşı 和 Yeşildon 村，項目範圍內做出了征用數千英畝肥沃農田的決定。 村民們反對這一決定，理由是這將結束該地區的農業和畜牧業，並呼籲將該項目轉移到該地區的貧瘠土地上。 會見農民的CHP埃斯基謝希爾副官Utku Çakırözer表示：“我們不反對在阿爾普鐵路城市埃斯基謝希爾建設測試中心。 但在我們肥沃的土地上建小麥倉庫是不對的。 該地區的主要生計是農業和畜牧業。 村民們都站了起來。 他們誰都不想放棄自己肥沃的土壤。 該項目應建設在同一地區貧瘠的干旱地區，而不是肥沃的農田。 土耳其已經到了進口小麥的地步。 但有人仍在試圖破壞生產小麥的肥沃土地，”他說。
為了他們的土地而生存
URAYSIM 測試區計劃在阿納多盧大學內的阿爾普實施，將在 35 德卡雷地區鋪設鐵軌，包括博贊 (Bozan)、恰爾達克巴西 (Çardakbaşı) 和耶西爾登 (Yeşildon) 村莊。 試驗區數千畝農田已作出征用決定，將鋪設約100公里的鐵路。 近 500 名農民不希望自己的肥沃土地被奪走，正在努力發出自己的聲音。 CHP Eskişehir 副主任 Utku Çakırözer 與博讚的農民聚集在一起，呼籲阿納多盧大學“將測試中心轉移到同一地區貧瘠的國庫土地，而不是肥沃的農田”。
他們在玩弄我們的麵包
博贊農業發展合作社主席Güven Kırgı對反對的主要原因解釋如下：
“我們已經戰鬥多年了。 我們提交了請願書。 我們說改變項目的位置，把它帶到貧瘠的地區。 但他們不聽，把事情拖到了最後。 他們甚至沒有徵得我們的同意就徵用了。 這些土地是我們的麵包。 我們在這裡進行了農業加固和打井。 花費了很多精力和金錢。 現在，未經我們同意，數公里長的鐵路將在這些土地上鋪設。 一切都將消失在一支筆中。 農業和畜牧業也將結束。 讓這些鐵軌鋪設在我們稱之為阿克巴耶爾的干旱地區，而不是這些村莊。”
農業、畜牧業
阿爾普市議會議員、農民穆拉特·埃爾金巴斯 (Murat Erginbaş) 表示：“我們阿爾普平原生產力最高的地方。 這是一片肥沃的土地，我們每年種植兩種不同的作物。 我們全年都會從同一領域獲得大量產品。 在畜牧業方面，全地區2%的畜牧業產自該地區。 鋪設這些鐵軌的村莊里飼養著 60 萬隻小型動物和牛類動物。 因此，不要奪取這些土地。”
博贊灌溉合作社董事會成員阿里·巴斯說：“他們說高速列車，我們最肥沃的土地被毀了。 現在，不顧我們的反對，他們正試圖在我們肥沃的土地上建立 URAYSIM 項目。 我們收集了請願書，撥打了電話，但沒有得到答复。 現在，突然做出了征用我們土地的決定。 我們是受害者。 我們都是農民，都是農民，反對這個。 讓他們去那些不長草的地方做這些項目，”他說。
恰基羅澤：村里發生了這種事，已經發生了
CHP Eskişehir 副 Çakırözer 表示，他們多年來一直與農民一起抵制將該項目轉移到更乾旱的地區，他說：“我們已經這麼說了 5 年了。 2016 年，我們接到了土耳其大國民議會的電話。 村民們有數百份簽名請願書。 這個測試中心應該建，但不應該建在肥沃的土地上，而應該建在該地區更貧瘠的地方。 但沒有人傾聽農民的聲音。 他們結束了這一切並做出了征用決定。 如果沒有法律阻止，鐵軌將鋪設在土耳其最肥沃的農田上。 在這個地區，農業和畜牧業都將走向終結。 通過這些政策，土耳其達到了進口小麥的地步。 他來是因為他們毀壞了阿爾普的肥沃農田。”
大學必須更換鐵軌
Çakırözer 致電 URAYSıM 項目所有者阿納多盧大學的管理層，呼籲改變該項目測試區的路線。 恰基羅澤說：“埃斯基謝希爾是一座鐵路城市。 鐵路系統領域的投資是積極的。 農民也不反對該項目。 但我們反對破壞安納托利亞肥沃的農田。 同一地區還有貧瘠的土地。 這也是金庫土地。 如果在那裡建造，該項目可以以更低的成本實施，不會造成農業生產損失，而且速度更快。 對此，也正在啟動法律行動。 但阿納多盧大學不應等待案件結果，而應自行決定並重新安置該項目。”
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