在過去的幾個月中分享了第一張照片的現代新圖森終於推出了N Line版本。 圖森擁有歐洲最暢銷的現代車型的稱號，現在為其時尚現代的外觀增加了運動細節。
就像標準模型一樣，新的圖森N線具有銳利的線條，直角和不同的過渡線。 Tucson N Line以參數化圖案脫穎而出，成為該品牌的新設計語言，給人留下了深刻的印象，尤其是在前部。
Tucson N Line的強悍姿態來自該品牌的“ Sensuous Sportiness”設計標識。 通過令人印象深刻的性能元素支持其運動型外觀，寬進氣口的前保險槓，光滑的黑色參量格柵，N Line徽標，擴散器後保險槓，空氣動力學後備箱擾流器，雙出口排氣消音器，車身彩色擋泥板罩，19英寸車輪，與標準模型相比，較低和較寬的姿態引起了人們的注意。 Tucson N Line將提供七種不同的車身顏色，並將可選配黑色光澤的車頂顏色。
Tucson N Line在其內部繼續進行動態設計。 精緻而寬敞的機艙具有流暢的設計特色。 傳統上以N線徽標開始的更改是運動型方向盤，帶有N線徽標的運動座椅和紅色縫製絨面革/皮革內飾。 內部使用的黑色車頂襯裡由鉻和金屬配件支撐，也使運動感倍增。
Tucson N Line是完全在歐洲開發和測試的模型。 因此，它主要是通過考慮該地區客戶的期望來生產的。 現代途勝N Line憑藉其高水平的駕駛特性和運動外觀進一步增強了其吸引力，並配備了電子控制懸架系統，以實現出色的抓地力。 借助ESC，可以根據道路和使用方式自動調整行駛動態。 這種懸架會根據速度和駕駛條件立即做出反應，通過控制每個車輪（尤其是彎道）上的阻尼力來減少搖擺以及水平和垂直運動。 該系統由現代汽車歐洲技術中心（HMETC）的工程師開發，與車輛的運動外觀相匹配，可提供更多的駕駛樂趣。
與當前版本一樣，N線還具有可提供各種功率的電動機，以提高功率和效率。 配備五種不同的現代Smartstream發動機以實現最高效率，該車的容積僅為1.6升。 在這些發動機中，最引人注目的是根據1.6馬力的265升插電式混合動力車，這取決於各國的銷售策略和客戶的喜好。 同一引擎的另一種混合動力版本具有230 PS，同時還有48或180 PS選件配備150V輕度混合動力。 電氣不支持的渦輪增壓汽油驅動1.6 T-GDI選件可產生150 PS，而136馬力的1.6升柴油發動機則配備了48V輕度混合動力技術。
新的圖森N線將於2021年第二季度在歐洲上市。 混合動力和插電式混合動力版本將在夏季在展廳中使用。
新引擎
- 1,6 T-GDI插電式混合動力車（265 PS）
- 1,6 T-GDI混合動力（230 PS）
- 1.6 T-GDI 48V MHEV（180或150 PS）
- 1,6 T-GDI（150 PS）
- 1,6 CRDi 48V MHEV（136 PS）
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