科隆漢大橋每年將節省14萬里拉

連接Elazig和Malatya省的D-300國道上的Kömürhan橋和Kömürhan隧道於2月XNUMX日星期六投入服務，總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep TayyipErdoğan）參加了儀式。 在儀式上運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛（AgilKaraismailoğlu），公路總經理阿卜杜勒·卡迪爾（AbdulkadirUraloğlu），官僚和承包商公司的代表出席了會議。

科穆罕橋是世界上第四大工程

埃爾多安總統在典禮上致辭時說，該項目的建設成本為720億里拉，是連接東西拉和馬拉蒂亞的我國東西向和南北向交通樞紐的最重要點之一。 總統指出，這項工程從設計到施工，都將利用100％的國內和國家資源建造，將成為我國在工程領域的力量和能力的象徵之一，總統強調說，科米爾漢大橋是該集團世界上第四大工程。

幼發拉底河的投資和工程建設； 埃爾多安強調說，它已成為團圓，歡樂，親情和繁榮的象徵，並將繼續為之帶來福音。他說：“我們在幼發拉底河上建造的這座橋將縮短卡拉卡亞大壩周圍的道路，每年僅節省9,3萬里拉，節省4,7萬燃料。”被找到。

到今天為止，已在馬拉蒂亞投資了8,8億土耳其里拉，在埃拉澤投資了6億土耳其里拉； 總統指出，從分開的道路到鐵路和航空，該地區的面貌在每個區域都發生了變化，我們提醒總統，他們將馬拉蒂亞的分開的道路長度增加到12公里，增加了443倍，而Elazig的分開的道路長度增加到11公里，增加了357倍。

Kömürhan橋的長度為660米。

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧（AdilKaraismailoğlu）在儀式上發表講話說，已採取一切措施對付這一流行病，並且在全國3個建築工地繼續開展工作，約有200萬人從該部的工作機會中受益。

我們的部長說，已開放的科穆爾漢大橋和科穆爾漢隧道只是在該國各個角落下決心建設的工程之一。 他說，這是5米的科穆罕橋，155米長的雙管科穆罕隧道和660米的雙橋。

Karaismailoğlu部長繼續他的講話如下：“我們的Kömürhan橋被設計為2×2車道，倒Y型塔，並被建造為168,5米的單塔。 橋樑上使用的7噸鋼材等於埃菲爾鐵塔中使用的鋼材數量。 我們的橋的中間跨度由25個鋼段組成，計劃將其作為拉伸的傾斜吊架，並製造42條電纜。 電纜長度為853公里，鋼絲長度為6公里。”

另外，在配備智能交通系統的橋樑和隧道中，Karaismailoğlu; 從成像系統到傳感器和可變消息系統； 他說，從通訊系統到消防，監控和其他控制系統的電氣和機電設備已通過國內和國家工程設施得到了充分實現。

科穆爾漢大橋將整合16個省

Kömürhan橋，連接隧道和公路將整合16個省，特別是Elazığ和Malatya城市，並將為該地區的生產，貿易，旅遊和文化做出重大貢獻。

該項目將為我們的公民提供舒適安全的行車路線，並滿足因Elazig和Malatya的日常開發而產生的交通需求，這些地區位於東西，南北軸線的重要位置。