新時代在安卡拉地鐵站“停車並繼續”

安卡拉大都會市長MansurYavaş正在實施一些項目，這些項目將使Başkent的交通一一吸引。 為了減少交通問題，EGO總局將替代性交通項目與巴什肯特人聚集在一起，將於12年2021月XNUMX日（星期五）啟動環保應用程序，以減少車輛交通並將車輛使用者引導至公共交通車輛。國家圖書館站。

通過查看世界文明示例開發的系統，將在地鐵站內或附近建造的“停車並繼續”停車場將鼓勵使用公共交通工具。 喜歡乘坐地鐵進行運輸的乘客將受益於免費停車的停車場。

安卡拉大都會市市長曼蘇爾·亞瓦什（MansurYavaş）繼續實施交通項目，以逐一緩解首都的交通。

大都會市旨在鼓勵在整個城市範圍內使用公共交通工具，並朝著這個方向發展項目。現在，該市旨在通過建造“停車並繼續”停車場來增加公共交通工具的使用並防止交通擁堵。 第一個“停車即走”系統將於12月XNUMX日星期五在國家圖書館站開始。

使駕駛員生活更加輕鬆的應用

該項目旨在減少車輛的使用，將提供環境友好的運輸，也將鼓勵使用公共交通工具。

在安卡拉地鐵的26個車站 繼續停車 EGO總經理NihatAlkaş解釋了停車場的工作仍在繼續，他提供了有關新申請的以下信息，該申請將於12月XNUMX日星期五在國家圖書館站啟動：

“我們最重要的項目之一是'Park Continue'。 通過該項目，我們旨在減少城市中的車輛通行，並通過將車輛用戶引導至公共交通和鐵路系統，提供環保的運輸服務。 我們在安卡拉地鐵的54個車站中確定了26個車站。 其中，我們選擇了2個站點作為試驗區域。 首先是國家圖書館站。 自2014年以來，這裡的停車場一直是空的。 我們將於12月XNUMX日開放這個地方。 在第二個試點地區範圍內選定的Macunköy站，科學事務部將很快招標。 我們預計今年其他站點的招標也將如此。”

地鐵使用者將免費使用停車場

雖然加快了工程的進度，以安排和開放鐵路系統站內或附近的停車場，但乘坐地鐵的乘客將免費受益於停車場。

在該項目中，將減輕城市交通，將對僅將停車場用作停車場的居民實行有償關稅制度。 在整個登機口的停車場出口旋轉柵門中將使用ANKARAKART。

工作系統

駕駛員將通過掃描將在鐵路系統集體車輛中使用的ANKARAKART進入停車場入口處的旋轉閘，並通過支付登機費而通過車站。

在進入停車場的當天，如果按照鐵路系統的時間返回，則可以自由通過出口旋轉閘。 您不僅可以免費使用一種方式，還可以雙向和不停地運輸。 單程運輸的乘客將從停車費中扣除。

進入停車場後幾天內剩餘的車輛將按其住宿的天數和小時數付費。 由於無法使用信用卡或NFC手機創建註冊，因此只能支付ANKARAKART。

適用於僅將Park＆Continue系統用作停車場的乘客的收費表如下：

時間	費用（全票）
0-15分鐘	免費
15分-1小時	2張票
1-4小時	3張票
4-8小時	4張票
8小時運轉完成	5張票
日記	6張票

容量為430輛車輛的國家圖書館站卡爾帕克

國家圖書館站（用於“停車並繼續”系統的兩個試點站之一）中可容納2輛車的停車場將於430月12日星期五開始運營。

在準備對Macunköy站進行招標時，科學事務部還將在17年為已經準備好項目的2021個站的停車場進行招標。 根據其他6個車站的項目工作，計劃在與商務中心承包商簽署的協議範圍內為Söğütözü車站建造和交付400輛車的停車場。

該應用程序將在26個站點中實現

將實施“ Park Et Continue”項目的總共26個站點如下：Akköprü，Yenimahalle，Demetevler，醫院，Macunköy，Ostim，West Center，Mesa，Botanic，Istanbul Road，Eryaman 1-2，Eryaman 5， Devlet Mahallesi，Wonderland，Fatih，GOP，Törekent，Koru，Çayyolu，Ümitköy，Beytepe，農業部/國務委員會，比爾肯特，METU，Söğütözü，國家圖書館。

大都會市政府繼續進行優先考慮人類和環境健康的項目，其目標是通過擴大“停車並繼續”停車場來減少車輛使用，從而減少城市的溫室氣體排放。