新安卡拉伊斯坦布爾YHT線的環境影響評估程序已啟動

新的安卡拉伊斯坦布爾YHT生產線的CED流程已開始
新的安卡拉伊斯坦布爾YHT生產線的CED流程已開始

新的安卡拉伊斯坦堡高速列車線路的環境影響評估程序已經啟動,該線路將經過科賈埃利的 6 個區。 與該專案相關的技術研究細節也在準備好的環評報告中揭露。 該工程全長約70公里,預計7年內完工,預計將有600名工人參與此計畫。

據 Özgür Kocaeli 報紙 Suriye Çatak Tek 報導; 「交通和基礎設施部國家鐵路規劃建設的新高鐵線項目環評進程已提上議程多年,計劃與北線平行運行馬爾馬拉高速公路已經啟動。 關於5月XNUMX日開始的環評程序,環境和都市化部將決定是否需要環評並開始工作。 隨著新線的建設,沿海現有路線將僅承載郊區和貨運。

集合地點待定

環評過程從ERYE Engineering 準備的環評報告開始。 預計該部將在未來幾天內就環境影響評估程序做出決定。 如果需要環評報告,將在科賈埃利指定地點召開公眾參與會議,6個區的公民將出席會議並發表意見。 由於該項目穿過住宅區,預計參與率會更高,尤其是在卡爾特佩地區。

技術細節已明確

在準備好的環評報告中,有關擬建線路的技術資訊在該專案的暫定初步報告中給出。 規劃路線預計長約70,4公里,在不適合工程地形和地區特徵的地方將採用隧道和高架橋。 在此背景下,將興建41萬條432公尺的隧道和3座長204公尺的高架橋。 此外,鐵路線與高速公路相交部分還將建造9座地下通道、4座立體交叉和4座涵洞,以確保人行通道。

600 人將會工作

報告指出,由於工程範圍內所需的碎石、骨材等填充材料均取自該地區現有的採石場和破碎篩分設施,因此不新建採石場或破碎篩分設施。計畫。 環評報告中表示,該工程將在7年內完成,工程範圍內將有600名工人工作。 此外,計劃在伊茲米特修建的車站僱用40名員工。

科賈埃利新 YHT 線經過的地方

  • Kartepe: Kızılcıklık, Bahçelievler, Uzunbey 區
  • 伊茲米特:埃塞萊爾、杜爾哈桑、恰伊柯伊、塞佩奇、塞克班利、卡包奧盧區
  • 德林斯:Toylar 區
  • 海灣:Sipahiler、Şemsettin、Naipköy 區
  • Dilovası:特佩吉克區
  • 蓋布澤:代尼茲利、莫拉芬納裡、巴爾奇克區

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