蘇梅拉修道院纜車項目招標

蘇梅拉修道院的纜車項目處於招標階段
蘇梅拉修道院的纜車項目處於招標階段

蘇梅拉修道院在建造土耳其主要歷史和旅遊景點的計劃中的纜車項目已經準備就緒。 全長2公里的索道線,計劃在150年內完成,耗資2,5億土耳其里拉,將採用建造-運營-轉讓模式運營。 纜車線路將載有40人的貨車,由2個車站組成。

蘇梅拉修道院的遊客為運輸提供了便利,並發現從頂部的山谷看到了到達佐羅奧格總統的機會,並解釋說,為了交付完整的纜車項目,以建造土耳其最重要的旅遊中心,“兩個人準備停下來纜車我們的項目完成了。 第一條路從山谷內開始,到達遠離Sümela但更高的位置。 第二站將您帶到靠近Sümela的地步,因此它是兩站式纜車系統。 在第一站,您將可以輕鬆遊覽3至4個小時的區域,例如風光,觀景露台,人行道,餐廳等,它們所提供的美景完全不同。 您再次上了纜車,然後從那裡出發,在非常接近Sümela修道院的地方下車,我們將其稱為第二站,然後從那裡前往Sümela。

關於蘇梅拉修道院

Sumela修道院是希臘東正教修道院和教堂建築群,坐落在聖母瑪利亞溪流的西坡上,位於特拉布宗Maçka區的Altındere山谷邊界內,在卡拉山上,海拔1.150 m 。

據認為,這座教堂建於公元365-395年之間。 它以卡帕多西亞教堂的風格建造,這在安納托利亞很常見。 在特拉布宗(Musatlık)的馬薩特利克(Maşatlık)甚至有一個類似的洞穴教堂。 從教堂的首次建立到其改建為修道院之間的一千年曆史,人們所知甚少。 根據在黑海希臘人中講述的一個傳說,雅典的兩個名叫Barnabas和Sophronios的和尚夢dream以求。 在他們的夢中,他們將蘇梅拉(Sümela)的地方視為聖三世(St. 於是,他們彼此不知不覺地乘船來到特拉布宗,互相講述了他們在那兒遇到的夢想,並奠定了第一座教堂的基礎。 但是,特拉布宗三世。 Alexios(1349-1390)被認為是修道院的真正創始人。

這座修道院曾是這座城市防禦的哨所,在14世紀遭到土庫曼的突襲,在奧斯曼帝國征服後並未改變其地位。 眾所周知,Yavuz Sultan Selim在特拉布宗(Trabzon)出任王子期間曾贈送了兩個大燭台。 法提赫·蘇丹·穆罕默德(Fatih Sultan Mehmed),二。 穆拉特,一世。塞利姆,二。 塞利姆,三世。 穆拉德(İbrahim,IV)。 穆罕默德二世。 所羅門和三世。 艾哈邁德(Ahmed)也有關於修道院的法令。 在奧斯曼帝國時期向修道院提供的特許權在特拉布宗和居米哈內地區伊斯蘭化期間創造了一個由基督教和秘密基督教村莊包圍的地區,尤其是在馬卡和北部居米哈內。

在18年1916月24日至1918年XNUMX月XNUMX日的俄國占領期間,它成為希臘民兵的總部,他們想像馬斯卡周圍的其他修道院一樣建立一個獨立的蓬圖斯州,在人口交換和該地區的基督徒被派往希臘後失去了重要性,最近又由文化部進行了修復。直到他留給自己命運。

黑海的希臘人隨著人口的遷移遷移到希臘,在維里亞市建立了一個名為Sümela的新教堂。 每年八月,他們都會在新修道院周圍組織節日,就像過去在特拉布宗·蘇梅拉(TrabzonSümela)一樣。

在2010年土耳其共和國政府的批准下,基督教徒,聖母瑪利亞被認為是耶穌升天之日,也是經過15年共同舉辦第一次禮拜儀式的88月XNUMX日(神聖的一天),領導了禮拜堂的伊斯坦布爾東正教宗主教和普世宗主教君士坦丁堡的巴塞洛繆一世。

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