土耳其第一架國內和全國四海Bayraktar TB2，成功完成了300萬飛行小時的飛行，在土耳其航空史上創造了新紀錄。
Bayraktar TB2型MilliSİHA（武裝無人飛行器）留下了另一個重要的里程碑。 Bayraktar TB2SİHA系統在土耳其航空史上取得了新突破，已成功完成了300萬飛行小時的飛行。 因此，設計並製造了具有國內和國家設施的此類飛機，飛行了300萬小時，成為首架最長在空中飛行的國家飛機。
160SİHA當值
土耳其由Baykan生產的SIH系統的國家規格製定，並參與了運營評估，其Bayaktar TB2級是世界上最好的國家SIH，2014年土耳其武裝部隊（TAF）進入庫存。 土耳其武裝部隊，憲兵總司令部，土耳其國家警察和麻省理工學院已在2015年開始使用這架無人駕駛飛機。 自2年以來，Bayraktar TB2014SİHA一直在由安全部隊積極參與國內外的反恐鬥爭。 目前，庫存160的土耳其，烏克蘭，阿塞拜疆和卡塔爾繼續為Bayraktar SIH服務至TB2。
國內費率創歷史新高
自2000年代初期以來，Baykar與土耳其工程師團隊一起開發了軟件和硬件系統，這是無人駕駛飛機領域最大的附加值，憑藉其工程技術，Baykar被視為全球領先的技術公司之一13種不同學科的力量。 在Bayraktar TB2SİHA生產中使用的組件（如活塞發動機，止回閥和集水器）在貨架上現成的供應量不超過1％，但與世界上其他替代品相比，其消耗品的供應更為先進來自國內製造商。 Bayraktar TB2SİHAs具有由Baykar在國內和本地開發的所有關鍵組件，設計和軟件，在世界範圍內生產，創紀錄的93％的當地行業參與。
2020年出口360億美元
Bayraktar TB2SİHA系統的成功獲得了世界航空和國防部門的關注，這也為共和國歷史上首次出口先進飛機打開了大門。 因此，採取了土耳其國防工業最重要的步驟之一。 在達成的協議範圍內，Bayraktar TB2SİHAs出口到烏克蘭，該國在航空領域已有100年的悠久歷史，生產世界上最大的飛機Antonov貨機，然後再出口到卡塔爾和阿塞拜疆。 根據公司官員提供的信息，Baykar的大部分收入來自對國外的出口。 Baykar於2012年實現了首次全國無人機出口，在國防工業等戰略領域取得了巨大成功，2020年S / UAV系統出口達到360億美元。 許多對國家SİHA感興趣的國家仍在進行談判。
記錄的所有者
Bayraktar TB2SİHA在16年2019月27日的科威特演示飛行期間，在高溫和沙塵暴等艱難的地理和氣候條件下連續飛行3小時27分鐘，創造了自己的記錄。 國家SİHAs繼續在卡塔爾，敘利亞，烏克蘭和卡拉巴赫的所有不利天氣條件下運行，例如沙漠高溫，寒冷，冰雪和暴風雨。 戰術級的土耳其航空歷史上最長的耐力飛行，飛行時間為3小時27分鐘，高度為30 300英尺，打破了土耳其國家最高紀錄，創下了XNUMX萬小時的飛行記錄，這是土耳其長期成功的第一架飛機，事實證明該服務在土耳其在土耳其航空上也獲得了勝利。
在“橄欖枝”行動中留下印記
MilliSİHABayraktar TB2在Hendek，幼發拉底山脈盾和Olive Branch的行動中扮演組織者的角色，由TAF在邊界內外執行。 國防專家說，行動的結束時間比預期的要短得多，損失少的最重要因素是國家槍支。 Bayraktar TB2SİHA系統完成了所有航班的90％以上，特別是在阿夫林的Olive Olive行動中，並以5個小時的飛行來標誌著該行動。
看著藍色的家園
Bayraktar TB2SİHAs在許多針對恐怖組織的行動中發揮了作用，例如Claw和Kıran，在針對所謂的“紅名單”上恐怖組織的所謂管理者的行動中也發揮了重要作用。 國家SİHA也參與了藍色家園的保護。 在這種情況下，在東地中海工作的法提赫（Fatih）和亞夫茲（Yavuz）乘飛機陪同我們的鑽井船以確保安全。 從達拉曼海軍空軍基地司令部出發的Bayraktar TB16SİHA於2019年2月XNUMX日降落在Geçitkale機場，被部署在TRNC中以執行相同任務，簽署了一次歷史飛行記錄。
在地震中服役
在2年24月2020日發生ElazığSivrice 6,8地震後，Bayraktar TB25SİHAs在非常短的時間內（如2分鐘）到達該地區，並將視覺信息傳輸到安卡拉和地震省份的指揮中心。 除了支持空中搜尋和救援行動外，Bayraktar TBXNUMXSİHA還用於控制地震後的車輛通行，並繼續提供未來的援助而不會受到干擾。
森林火災與移民救助
Bayraktar TB2SİHAs參加了撲滅森林大火以及安全和人道主義援助職責的工作。 國家SİHA隸屬於農業和林業部，在全天候7/24飛行以免著火，對3,5萬公頃的森林面積進行監控，在保護我們的森林方面也發揮了重要作用。 Bayraktar TB2s沿襲了愛琴海和地中海地區持續不斷的非正規移民運動，為挽救許多非正規移民的生命和記錄侵犯人權行為做出了重大貢獻。
令世界著迷
Bayraktar TB2SİHAs通過顯著提高土耳其武裝部隊在“和平之春”行動中的偵察和監視能力而取得了成功，並在行動中成功摧毀了許多目標。 最終，他在“春盾戰役”中首次以機隊的身份飛行，並摧毀了許多裝甲車，榴彈砲，多管火箭發射器（CNRA）和防空系統。 Bayraktar TB2SİHA在世界上首次實現了參與“春盾戰役”的飛機出動的所有架次的80％，其中SİHA被用作戰場上的主要要素。 儘管發生了敘利亞伊德利布地區行動範圍內的各種電子戰，Bayraktar TB2SİHAs仍成功飛行了2多小時。 在世界戰鬥史上，Bayraktar TB2SİHAs首次以機隊形式飛行並積極參與作戰，這對世界媒體產生了巨大影響。
在卡拉巴赫解放中發揮了重要作用
Bayraktar TB2SİHAs在結束對兄弟國家阿塞拜疆的Karabakh佔領方面也發揮了重要作用，該事件已經持續了近30年。 27年2020月44日，阿塞拜疆對亞美尼亞佔領下的納戈爾諾-卡拉巴赫發動了軍事行動。 行動開始10天后的2020年2月2日，阿塞拜疆軍隊通過結束對亞美尼亞的佔領控制了納戈爾諾-卡拉巴赫。 在對亞美尼亞的行動中，阿塞拜疆軍在整個前線使用了由Baykar在國內和本土開發的Bayraktar TBXNUMXSİHA。 根據國防分析師證實的研究，亞美尼亞軍隊的許多防空系統，雷達系統，坦克，裝甲車，卡車，武庫，陣地和單位都被Bayraktar TBXNUMXSİHA摧毀。 世界媒體和國防專家認為，阿塞拜疆軍的成功令世界感到驚訝，它改變了土耳其SİHA的戰爭歷史並達到了控衛後衛的能力。
土耳其是生產自己的彈藥和四海的六個國家之一
憑藉其三重冗余航空電子系統和傳感器融合架構，具有完全自主滑行，起飛，正常導航和著陸能力的Bayraktar TB2SİHA系統自2014年以來已被積極用作第一個國家戰術無人飛行器系統包含在TSK庫存中。 Bayraktar TB4可以在其機翼上搭載2枚Roketsan生產的MAM-L和MAM-C導彈，並能夠通過其內置的激光目標標記物進行精確瞄準。 憑藉這一功能，土耳其及其生產的四海彈藥成為世界上六個國家之一。 NationalSİHA作為一個系統提供了一種具有快速查看功能的多合一解決方案，以防止損壞目標附近區域，因此引起了人們的注意。 該系統為土耳其武裝部隊武裝，可提供偵察，連續空中監視，目標偵查和破壞。
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