聯合運輸僱員工會（BTS）致函相關機構，請求啟動區域和乾線列車服務。
BTS 的 TCDD Tasimacilik A.S. 他在致總局的信中要求重新啟動在新冠病毒大流行措施範圍內停止的支線和乾線列車服務。
在致交通基礎設施部和TCDD總局的信中指出，由於列車服務尚未啟動，公民和鐵路工作人員受到影響，在此過程中，城際巴士、飛機、城市公交車、小巴、地鐵、地鐵以及高速列車、MARMARAY、BAŞKENRAY，據稱izban 正在採取必要的預防措施，公民； 強調，考慮到座位數、廉價、健康、合格運輸權利範圍內的航班數量以及新冠病毒措施，航班的開通是鐵路員工和公民的迫切期望。
聯合運輸工會致有關機構的信函如下：
TC 國家鐵路運輸公司致總經理
在世界和我國的Covid 19大流行措施範圍內，自28年2020月4日起停止高速列車以及區域和乾線列車服務，並重新啟動高速列車服務2020年XNUMX月XNUMX日起逐步取消城際出入境限制。
與許多運輸車輛相比，區域和乾線火車服務很經濟，但無法啟動，使我們的公民遭受痛苦。
TCDD Taşımacılık A.Ş. 回答了經歷過這次受害的公民、各種非政府組織和社交媒體圈子以及議會提出的有關火車服務何時開始的問題。 總局官方賬號給出的答復是“我們的列車正在準備中”。
雖然城際巴士、飛機、城市巴士、小巴、地鐵、地鐵以及高速列車、MARMARAY、BAŞKENRAY、IZBAN 正在採取新冠病毒 (COVID-19) 措施，但缺乏區域和乾線列車對於公民以及相關人員和機構來說，服務是一個困難的局面。然而，這種情況在使我們在疫情條件下經歷經濟困難的公民無法獲得廉價和便捷的交通的同時，也引起了不滿。
在我國，有工業區、工廠，特別是在支線鐵路線上，而公民認為廉價且安全的交通工具的火車並未在疫情措施範圍內運營，而乘客則乘坐小巴、公共汽車等.，那裡根本不存在病毒傳播的風險。 他們被判處以高得多的費用乘車旅行。
另一方面，列車仍未運行這一事實對 TCDD Tasimacilik A.Ş 造成了嚴重損害。
此外，由於旅客列車停運，我們的值班人員上下班也面臨困難。
雖然健康交通唯一全面、可控的交通方式是火車，但令人遺憾的是，儘管已表示正在繼續為乾線和支線列車服務的開通做準備，但我們在過去的一年裡沒有做好任何準備。
在 Covid 19 大流行的情況下，公民最重要的需求開始； 考慮到座位數、廉價、健康、合格運輸權利範圍內的航班數量以及新冠病毒措施，盡快開通航班是鐵路員工和市民的迫切期望。
在此背景下； 我們要求告知支線和乾線列車何時開通，並根據疫情情況，採取必要措施，盡快開通支線和乾線列車，以便盡快開通支線和乾線列車。消除廣大市民和列車人員的冤屈。
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