卡車等待2.5天回程貨運

卡車在等待一天的轉彎
卡車在等待一天的轉彎

根據2021年3.938.732月的數據,土耳其有859.670輛皮卡車和450輛卡車在交通中登記。 在擁有歐洲最大卡車市場的我國,每天約有1,2萬輛卡車進行整車運輸。 多達 33 萬名 SRC 認證卡車司機在路上追逐貨物謀生。 根據 Tirport Insights 的數據,卡車司機平均等待卸貨時間長達 2.5 小時。 找到新負載可能需要長達 1 天。 該國道路上3/4.500的卡車是空的。 更引人注目的結果是,我們前往歐洲的卡車中有 82%(平均每天有 XNUMX 輛卡車從西部邊境口岸出發)空車返回。

Tırport 營運總監 Barış Anıl 指出,土耳其的卡車司機平均每月進行 5-6 次行程,而透過數位技術可以將其增加到至少 8-9 次行程:

「最重要的是確保卡車司機能夠隨時隨地聰明地存取適合其卡車特性的負載替代方案並進行投標,按照他想要的方向,無論何時何地需要負載。 身為 Tırport,我們引領全球以及我國物流產業的端到端數位轉型。 憑藉我們所擁有的技術和我們所達到的業務量,我們已經成為歐洲少數的物流技術之一。 憑藉我們的數位解決方案以及增強的智慧的支持,我們確保對所有基於位置的即時運輸營運進行 7/24 監控和管理。 “在工作過程中,可以基於位置即時存取裝卸報告,流程以數位方式確認,並且在可能發生延誤等情況時也會立即通知您。”

熱衷科技的新一代卡車司機即將到來

Tırport 營運總監 Barış Anıl 表示卡車已開始改用第二代駕駛員,他說:

「根據他們對Tirport的分析,62%的司機年齡在27-45歲之間,司機群正在變得年輕化。 可以說,更傾向於科技的新一代卡車司機即將到來。 Tırport 將希望在需要的時間和地點在更好的條件下到達貨物的卡車司機聚集在一起,並通過技術創造的透明度給客戶帶來信心,在名為“Operated By Tırport”的新一代社區中。 簡而言之,透過YükselCEP 應用程序,擁有Tırport 的卡車司機可以立即從他們想要的任何地方訪問貨物,並且他們還可以使用業界首個全面的電子貨幣基礎設施數位安全支付系統Param Tırport 卡在Tırport的保證下接收付款,” 他說。

中小企業將貨物安全地運送到 Tırport 卡車

Tırport 營運總監 Barış Anıl 解釋說,Tırport 卡車在未來幾天將更多地出現在道路上,他繼續講話如下:

「物流公司、大型負載提供者和中小企業將其負載安全地運送到「Tırport 卡車」。 簡而言之,他們過去的表現可以隨時查閱,他們的驗證文件完整且數位化記錄,保險等。 貨物由 Tırport 安全交付給卡車司機,Tırport 的義務已全部履行完成。 裝載產品的客戶和貨物接收方的客戶都可以以數位方式端到端地追蹤整個運輸過程,並且他們的思緒永遠不會在路上迷失。 全球物流的價值因疫情再次被人們所認識。 「如果房子能容納生活,原因之一就是路上有卡車,」他說。

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