
會計法院認為未支付Yavuz Sultan Selim橋的IMM股份是違法的,而運輸和基礎設施部長Karaismailoğlu聲稱該申請符合法律規定。
通過Yavuz Sultan Selim橋的車輛必須轉移到伊斯坦布爾市政府(IMM)的股份已經多年未支付。
根據比爾根(Birgün)的HüseyinŞimşek的報導; 運輸和基礎設施部不同意這一意見,該意見也已包括在會計法院的審計前報告中,並且未做任何必要的事情。
HDP議員Oya Ersoy將未付的橋樑費帶入了TGNA的議程,這導致了IMM與公路總局之間的爭執。
應運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(AdilKaraismailoğlu)的要求,答复提交大會主席的動議,謹提請注意,由於預計的車輛數量未通過,財政部每年都要向公司支付保證金。 Yavuz Sultan Selim橋採用“建造,運營,轉移”模型實施。
在提案中,“在2019年,美國財政部向該公司支付了約3億里拉。 反映出,從通過公司第三座橋樑的車輛中收取的收入的10%,以及國家向公司支付的擔保金額,應轉移到市政當局,而不是轉移”。
保修付款
在該提案中,有人問為什麼未轉賬至IMM的金額,以及四年內未跨越橋樑的車輛向該公司支付了多少錢。 運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu沒有透露支付給該公司的款項,但聲稱這是“關於遵守不向IMM支付款項的法律”。
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