北馬爾馬拉公路招標的保修期延長，工期延長

CHPKahramanmaraş副主席AliÖztunç準備了一個議會問題，由交通部長AdilKaraismailoğlu回答，並將其提交給土耳其大國民議會。 Öztunç表示，工作結束後，交通運輸部和中標北部馬爾馬拉高速公路的合資企業簽訂的合同條款發生了變化，車輛通行保證金提高了3到4倍，合資公司的經營期限從9年延長到13年，並要求回答以下問題：

在北部馬爾馬拉高速公路上，該高速公路是為那些以靠近AKP而聞名的公司採用建造－運營－轉讓模型建造的，合同在工作結束後進行了更改，將車輛通行保證提高了4倍，並且如果這還不夠的話，運行時間將從9年延長到13年。

CHP副主席和Kahramanmaraş副主席AliÖztunç批評了當前局勢，並要求執政黨AKP牽手公民，將這個問題提交了土耳其大國民議會議程。

Öztunç要求運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧（AdilKaraismailoğlu）代表公眾回答以下問題，他向國會主席提交了一項動議，以書面形式作答：

1. 在工作結束後開始付款時，為什麼北馬爾馬拉高速公路的投標結束後，投標條款發生了變化？ 進行了哪些更改？ 在這些變更中是否制定了任何使公眾受益的法規？
2. 北馬爾馬拉高速公路的合同期限多長時間？ 工作結束後，除了合同中指定的期限外，還增加了多少期限？ 延長此期限的原因是什麼？
3. 這條高速公路合同中的車輛保修是多少車輛/天？ 為什麼在高速公路盡頭更改了合同中的車輛保修編號（車輛/天）？ 增加了多少？
4. 招標後，誰提供了有關這些更改的說明？