阿勒泰坦克發動機BATU將於XNUMX月進行測試

BATU電力集團為阿勒泰主戰坦克提供動力的發動機將於2021年XNUMX月進行測試

國防工業總裁博士İsmailDemir就“國內和國家發動機”項目的最新情況發表了聲明。 德米爾（Demir）宣布已完成對先前推出的TÜMOSAN內燃發動機400和“重型商用車發動機” 600馬力陸上車輛發動機的測試，並將其安裝在裝甲車上並納入清單。 İsmailDemir指出，該測試將於2021年1000月進行，並表示：“我們的（YNHZA發動機）XNUMX馬力發動機目前正在測試中，該發動機將繼續工作。 （Altay AMT）坦克發動機現已進入“測試台”（測試台），希望我們明年XNUMX月能在測試中看到它的運轉。 傳輸繼續工作。” 發表聲明。

SSB發動機和動力傳輸系統部負責人MesudeKılınç表示，他們的目標是在伊斯坦布爾技術大學國防部組織的“國防技術2021”活動中接受2024年阿爾泰坦克動力組項目BATU技術俱樂部。

Kılınç指出這將是一個非常具有挑戰性的測試過程，並表示將在野外進行項目過程，包括在油箱上進行10.000公里的測試。 MesudeKılınç指出，關鍵子系統也在項目範圍內本地開發，“我們非常重視本地關鍵子系統的開發。 這使我們具有挑戰性的項目更加困難”。

MesudeKılınç指出，體積限制是最重要的問題之一，應在較小的體積內提供高功率，因此，應對任務概況研究和負荷譜研究進行管理並組織得當。 基林說：“我們從土耳其武裝部隊和北約行動中獲得必要的支持，從而建立了任務概況，我們提取了載荷譜，並根據這些條件進行了改進。 他說。

Kılınç指出關鍵子系統也具有挑戰性，“如果關鍵子系統不是在國內開發的，我們就不必處理這些技術研究。 但是，在項目範圍內，我們將繼續前進，以便在國內開發子系統並實現最終的發動機和變速器性能目標。 “我們正在通過繼續進行風險管理活動來努力改善2024年日曆”。

來源： 防禦突擊隊