BTK鐵路在3年內運送了900萬噸貨物

TCDD Transportation總經理HasanPezük自開業以來的三年中，已從BTK線運輸了近900萬噸的貨物。 作為TCDD Tasimacilik，我們將繼續增加對這條線的機車和貨車的支持。

跨里海國際運輸路線（TITR）國際聯盟的工作組會議在伊斯坦布爾舉行，由運輸，運輸和國際發展部運輸總局主持。

會議開幕，TCDD Tasimacilik和TITR秘書處以及我國太平洋成員Euraisa，阿塞拜疆，哈薩克斯坦，格魯吉亞和烏克蘭的成員鐵路公司參加了事實上的會議，波蘭和羅馬尼亞的鐵路公司官員參加了視頻會議（縮放）， TCDD Tasimacilik總經理HazanPezük完成了。

“ Covid-19時期國際鐵路貨運的增長”

佩祖克在講話中指出，為了防止Covid-19流行病而限制越野穿越，中斷了世界各地的供應鏈。在此期間，由於觀察到特別是在過路處採取的措施和限制以及國際鐵路貨運的增加如下。

“為了滿足這些不斷增長的需求並且不破壞供應鏈，我們的總局在國際鐵路貨運中已採取了必要的措施。 在這種情況下，我們所有鐵路過境口岸的貨車過境已開始在沒有人為接觸的情況下進行，並且在所需的鐵路過境口中實現了載客量的增加。 今天，我們正通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線，通過我國的大班火車，將貨物運輸到歐洲的許多國家和伊朗，格魯吉亞，阿塞拜疆，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，土庫曼斯坦，吉爾吉斯斯坦，俄羅斯和中華人民共和國。

“中間走廊提供重要機會”

“由於我國的港口連接，中部走廊為亞洲的貨運提供了通往中東，北非和地中海地區的重要機會。 此外，我們結合鐵路和海上運輸的結合港口運輸的聯合運輸方式繼續向不同國家密集出口。”

佩祖克指出，中東走廊有廣闊的物流和運輸潛力，涵蓋60多個國家，4.5億人口和30％的世界經濟，里海，阿塞拜疆，格魯吉亞和土耳其緊隨其後以最快的速度到達烏克蘭和其他歐洲國家的途中，指出最前沿的路線是氣候最合適的路線。

“ Marmaray和BTK提供了歐洲和亞洲之間的不間斷運輸”

佩祖克表示，通過馬爾馬里·博斯普魯斯海峽穿越中途走廊和中走廊和BTK鐵路線向歐洲提供了不間斷的鐵路運輸，這在世界物流中非常重要。Pezük說，已經從BTK線運輸了近900萬噸貨物。自開放以來的三年中，TCDDTaşımacılıkŞ。表示將繼續增加對這條線的機車和貨車的支持。

Pezük感謝為會議做出貢獻的每個人，並說：“通過今天召開的會議，我們將為我們的行業和我們的國家帶來豐碩的成果，以期吸引更多的亞洲和歐洲之間的過境和貿易貨運往來。跨里海路線，並進一步提高跨里海路線與其他運輸走廊的競爭力，我們希望實現這一目標» 他總結說。

眾所周知，跨里海國際運輸路線（TITR）被稱為TCDD運輸總局，中走廊新絲綢之路，鐵絲綢之路，是從中國到歐洲的國際聯盟常任理事國。 ，這是巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線的重要紐帶，為提高路線效率做出了巨大努力，這有利於從俄羅斯到南亞和非洲的運輸。