Kanal Istanbul發生了翻天覆地的變化！ 一些計劃被取消

環境與城市化部對“Yenişehir”計劃的方案進行了更改，該計劃將在卡納爾伊斯坦布爾附近建立，這是討論的重點。 計劃原本設在葉尼謝希爾的“技術開發區”和“會展區”被廢棄，有關的計劃說明被取消。

根據來自SÖZCÜ的ÖzlemGüvemlı的消息； “環境與城市化部，有爭議的項目“Yenişehir”，將在有爭議的項目“Yenişehir”附近建立，於2009年獲得IMM的批准，該提案通過了伊斯坦布爾憲法第1/100萬份環境計劃並第二次編寫了《歐洲邊防儲備建築區》計劃修正案。

最後，關於葉尼希希爾的“歐洲邊疆儲備建築區22/2020萬環境計劃”於1年100月22日獲得批准並因反對而中止，隨後再次變更並於2021年XNUMX月XNUMX日被中止。 經過修改，取消了計劃中有關“技術開發區”和“會展區”的安排。

TECHNOPARKS，將建立技術學院

在規劃區北部，伊斯坦布爾運河和伊斯坦布爾機場之間可以提供後勤保障的區域被規劃為“技術開發區”。 規劃中，“該地區是可以推薦給機構作為科技開發區的區域。 在該地區獲得技術開發區、設施、科技園、大學、先進技術研究所、研發單位等地位之前，信息和先進技術在這些地區開發和使用。 可以發生。 混合用途、體育、娛樂和其他社會設施可以進行”的規定被取消。

公平交易中心取消

計劃在規劃區北部與機場相鄰的旅遊區建設的國會和會展中心也被放棄。 在該計劃中，提議了一個集會和節日的區域，以與大學和技術開發區域進行協調。 為了使伊斯坦布爾成為一個信息生成結構，該計劃將把高等教育機構作為提議的技術開發區範圍內相關部門的研究機構，以增加大學與私營部門之間的合作。

它在TAYAKAD的範圍內

在該部開始分階段暫停的子規模計劃中，為靠近塔亞卡丁（Tayakadın）附近的伊斯坦布爾機場的技術和展覽中心預留了一個地方。 目的是在約2.2萬平方米的面積上建立技術基礎。 用於展覽會和國會旅遊的1.4萬平方米麵積也將與機場和技術開發區聯繫在一起。

計劃背景

環境與城市化部於23年2019月1日批准並暫停了針對“Yenişehir”的“歐洲邊際儲備建築區100.000 / 22規模的環境計劃”，該計劃將以噴氣速度在運河周圍建立，同時反對該計劃的反對程序。伊斯坦布爾海峽項目的環境影響評估報告仍在繼續。 反對後，該計劃於2020年37月XNUMX日進行了修訂。 隨著XNUMX月份的更改，環境和城市化部被正式授權用於Yenişehir的所有分區應用程序，該應用程序佔地面積約XNUMX萬公頃。 為與Kanal Istanbul合作開發的項目制定了“特殊項目區域”安排。