基拉茲勒 Halkalı 地鐵線的開通日期一直是一個令人關注的問題。 該生產線的建設始於2017年，由於缺乏資金，該生產線的建設於2018年停止在4％的水平。 基拉茲利 Halkalı 在為地鐵建設找到貸款後，CHP 主席 Kemal Kılıçdaroğlu 和伊斯坦布爾市政府 Ekrem İmamoğlu 舉行了重新開工的儀式。
第一部分將於2023年開放
基拉茲勒 Halkalı 共和人民黨 (CHP) 主席 Kemal Kılıçdaroğlu、CHP 伊斯坦布爾省主席 Canan Kaftancıoğlu、伊斯坦布爾大都會市 (IMM) 市長 Ekrem İmamoğlu 和他們的隨行代表團。 IMM 鐵路系統部門負責人 Pelin Alpkökin 在該線 Bağcılar Malazgirt 地鐵站舉行的儀式上發表講話。 阿爾普科金分享了 2019 年 10 月上任時 2 個地鐵施工工地中只有 8 個在工作，其餘 7 個已停止的信息，“這是我們今天開始的第 XNUMX 個項目。” 櫻桃 - Halkalı 以及Mahmutbey-Esenyurt地鐵線路，並補充說他們通過發行債券創造了股權，“這是歐洲方面非常重要的線路。 這是Yenikapı-Kirazlı系列的延續。 在第一階段，我們將在這裡與我們的承包商公司，建築公司以及我們的整個團隊合作，直到9.7年，在3.5年（這是我們2023公里線的第一部分）啟動2023公里的項目，”他說。
基拉茲勒 Halkalı 地鐵線站
綜合線路
- 在Kirazlı站搭乘M3 Kirazlı Metrokent/Basakşehir地鐵線，
- 借助Mimar Sinan站的M9Ataköy-Olimpiyat地鐵線，
- Halkalı 在車站，將與馬爾馬里和計劃中的高速火車站進行整合。
- 此外，連接的M1B線路的所有傳輸選項也將可用。
M2.414.401.632B Kirazlı，項目成本為 1 里拉 Halkalı 地鐵線路是由4家公司合作建造的。 根據伊斯坦布爾地鐵網站上寫的信息，這些公司 Makyol Ic – İçtaş – Kalyon – Astur Partnership 被視為。 M15B Kirazlı，行程時間為 9.7 分鐘，長度為 1 公里 Halkalı 地鐵將與其他地鐵線路以集成方式工作，該線路還將在馬爾馬里停靠。
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