台灣運輸部長對50起火車撞車事故負責

台灣交通大臣林超對台灣火車撞車事件負責
台灣交通大臣林超對台灣火車撞車事件負責

林部長的辭職,宣布台灣51人在討論交通部是否疏忽大意時不會逃脫責任,而鐵路管理部門在火車事故中的責任目前還沒有被接受。 造成事故的起重機的負責人昨天再次被拘留,向遇難者家屬表示歉意。

根據Sputniknews的新聞;
“儘管交通部長在過去50年來最大的鐵路災難(台灣有70人死亡)中承擔了責任,但他的辭職被拒絕。



根據蘇曾昌總理辦公室的一份聲明,林部長在前一天口頭提出了辭職請求,但由於應著重於損害賠償的努力,該請求目前被拒絕。

週五,這輛載有488名乘客的8列火車撞進了花蓮區的深水隧道,當時這輛火車停在鐵軌附近的小山上,並出於特殊原因在鐵軌上滑動。 今天,宣布已經到達殘骸中的最後一具屍體。

另一方面,負責起重機的建築工地負責人李義祥被檢察院逮捕,並在法庭上被保釋,但在反對後於昨日再次被拘留。 李在被警察帶走時在家門前閱讀的書面聲明中表示遺憾,他道歉,並表示他將與調查人員合作並承擔責任。

站著太多的乘客被帶到火車上?

由於諸如問號等原因,交通部成為批評的對象,例如為什麼不封鎖施工現場的周圍環境,以及火車上是否接待了太多站著的乘客。 交通運輸部副部長王國才週六說,這一事件對他而言似乎是疏忽大意。 自從他的前任主任於XNUMX月退休以來,鐵路管理還由另一位交通運輸部副部長遲文忠暫時掌管。

當局的公眾呼籲:發送您擁有的照片

同時,花蓮市檢察官於秀團要求公眾將照片發送給他們,以提供事故線索。

事故的最年輕受害者是一個5歲的女孩。 那個男孩的親戚哭著對記者說,他很生氣,仍然道歉。

“女孩的聲音變得柔和,然後她完全停了下來”

尚志強牧師也分享了一位倖存的旅行者對他說的話:“他找不到女兒。 然後他注意到他的女兒被夾在鋼板下。 他試圖一一抬起面板,但女兒的聲音變得微弱。 然後他的聲音被完全切斷了。”

阿明

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