庫爾德人分離十字路口和隧道啟動儀式

運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu表示：“隨著庫爾德人分離十字路口的開放，我們將確保Trabzon-Gümüşhane和Tirebolu-Torul軸交匯處的交通暢通，安全和舒適。 通過該項目，我們能夠以最低的成本安全地通過位於活動滑坡區域的區域。

卡拉伊斯梅洛盧（Karaismailoğlu）部長今天在Bayburt-Gümüşhane計劃的範圍內開放了庫爾德人分離十字路口。 Karaismailoğlu部長指出，居穆罕內省是東部黑海與內陸之間連接的重要十字路口，他說：“居穆罕甘內省一直是我們的城市之一，就其增長率，經濟活力和地理位置”。

“我們通過分開的道路將古穆罕漢（Gümüşhane）連接到埃爾金坎（Erzincan），特拉布宗（Trabzon）和Bayburt”

Karaismailoğlu 部長表示，雖然2003 年古穆什哈內的分隔道路長度僅為1 公里，但如今已將其增至122 公里，並表示：“我們已向古穆什哈內轉移了超過9 億257 億682 萬里拉，用於交通和通訊過去十九年的投資。 我們通過分開的道路將古穆什哈內 (Gümüşhane) 與埃爾津詹 (Erzincan)、特拉布宗 (Trabzon) 和巴伊伯特 (Bayburt) 連接起來。 十九年來，我們在古穆什哈內建設和改善了183公里的單線道路、2條單管和12條雙管、18條隧道，總長179米14米。 此外，我們還為我市帶來了203座長8米的橋樑。 截至目前，古穆什哈內 3 個正在進行的高速公路項目的總成本超過 2 億 325 億里拉。

“我們使以最低的費用安全地通過了位於滑坡地區的區域成為可能”

部長Karaismailoğlu表示，隨著庫爾德樞紐的啟用，他們在Trabzon-Gümüşhane和Tirebolu-Torul交匯點的交匯處提供了不間斷，安全舒適的交通。 Karaismailoğlu強調說，通過該項目，他們可以以最低的成本安全地通過位於活動滑坡區域的區域，從而繼續前進，他的話如下：

“主幹道封閉在一條2×290米的開挖式隧道中，我們在Tirebolu-Torul公路上建造了904米長的雙管庫爾德隧道。 庫爾德人隔離交界處和連接道路的長度； 它總共有2,9公里，其中1,2公里在TireboluKurtün路路口，而在KöstereStream-Gümüşhane軸上則有4,1公里。 此外，在項目範圍內，庫爾德隧道將以更安全的方式越過低標準的提爾博盧-托魯爾公路的那條路，該路段具有陡峭的彎道和陡峭的斜坡。 我們將繼續在自己的道路上繼續前進，通過在我們國家的每個地區建造的道路，橋樑，鐵路，機場和港口為該國的經濟提供增值。”

“到2023年，我們將把公路分割的長度增加到30萬公里”

當您在世界貿易的主要走廊中發出聲音時，土耳其幾乎是每種運輸方式中的大型項目的生命，而物流超級大國則表示，部長卡拉伊斯梅洛盧（Karaismailoğlu）表示：“過去19年的投資超過1萬億美元為該國的運輸和通訊，我們的產業，我們的農業和旅遊業提供了86億英鎊的資金，並促進了我們的整體發展。 我們用世界一流的公路包圍了我們的國家。 我們確保從頭到尾不間斷，舒適和安全地旅行。 雖然在2003年之前只有6個省通過現有的101公里長的分割公路網相互連接，但今天，我們已將分隔的公路網增加到6公里，並確保了各省之間的互連。 他說：“到28年，我們將把全國的公路總長增加到204萬公里。”

在Bayburt-Gümüşhane計劃的範圍內； 卡拉伊斯梅洛盧部長在庫爾德樞紐開幕後，參觀了古柏隧道建設工地，拜伯特省政府，拜伯特市，AK黨拜伯特省總統府。該部長在庫爾德樞紐開放後移交給了古默罕（Gümüşhane）。 AK黨的Gümüşhane市Gümüşhane省政府將訪問Gümüşhane省政府。