Bursaray信號系統修訂第二階段研究完成

Bursaray信號系統修訂的第二階段也已完成，該階段將把Bursa大都會市政府在鐵路系統中的等待時間縮短至2分鐘，並將通行能力提高60％。 第三階段涵蓋小型工業和大學之間的區域，計劃於八月份投入運營。

為了滿足布爾薩市政府用鐵網編織城市的目標，最近奠定了基礎的布爾薩賴埃梅克-城市醫院線以及正在建設中的T2線將布爾薩的鐵路系統網絡增加到62公里另一方面，增加現有生產線容量的努力仍在繼續。 雖然BursaRay的這一數字在2003年達到了45萬，2019年投入運營時載客量約為95萬，但大都會市政府委託進行了信號化系統修訂項目，以滿足現有線路不斷增長的需求。使交通更舒適。 雖然與BBR簽訂了約9,5萬歐元的項目合同，但分2階段計劃了大學與Carbed之間3分鐘系列的間隔工作，而該領域的工作僅在01.00- 06.00小時破壞現有系統。 工程的第一階段於去年XNUMX月在ArabaYağları和PasaÇiftliği之間完成。

容量增加了31％

該項目的第二階段將於 21 月 1 日竣工，該項目將節省鐵路系統中公民的時間，涵蓋 Paşa Çiftliği 和 Küçük Sanayi 之間的地區。 第三期計畫涵蓋小型工業和大學之間的區域，並計劃於2月投入運營，儘管僅完成兩期，但產能仍顯著增加。 在一期和二期投入運行前，07:43-09:00期間，阿塞姆勒飛往大學方向的航班有16班延誤，而這兩期投入運行後，07:43-09:00之間， Şehreküstü - Küçük Sanayi 開始營運從 Acemler 飛往大學方向的 21 趟航班，並在 之間運營更多航班。 因此，從新手到大學方向的容量增加了 31%。

除了增加向西方向飛行的次數外，早上高峰時段還將有從庫庫克薩奈伊（KüçükSanayi）到Şehreküstü方向的額外航班。 如果車輛數量足夠，並且費率計劃的運行時間為7,5分鐘而不是6分鐘，那麼從新手到大學的07次旅行將在43:09-00:26之間進行。 因此，從新手到大學的能力提高將達到62％。 隨著第三階段研究的完成，車站的等待時間將減少到3分鐘。

交通便利

布爾薩市政府市長AlinurAktaş指出布爾薩的鐵路系統規劃是根據2000年代初期的2萬人口制定的，他們指出，每年的乘客人數為45萬人，而係統​​啟動時的旅客人數為95萬人。 阿克塔什總統表示，隨著人口的增長，人們對不間斷和舒適的交通的興趣在不斷增長，“儘管我們新的鐵路系統線路的工程繼續進行，但另一方面，我們使現有線路的利潤更高。 在信令修改工作中，這將縮短站點的等待時間並將容量增加60％，第二階段已經在第一階段之後完成。 通過增加航班，已經實現了31％的運力增長。 希望在八月份完成第三階段時，我們將看到等待時間減少到2分鐘，容量增加了60％”。