在土耳其創建新的現代伊蘭特細分市場的差異

細分將在新的現代伊蘭特turkiyede中有所作為
細分將在新的現代伊蘭特turkiyede中有所作為

現代Assan於2021年開始使用新的ELANTRA模型進行模型攻擊。 新ELANTRA是該品牌在土耳其的首個辦公地點,計劃於2021年推出五款車型。 這款旨在給轎車細分市場帶來不同視角的汽車與眾不同,尤其是其設計語言由非凡的堅硬和銳利的線條組成。

30年中獲得250多個獎項

在新伊蘭特的在線新聞發布會上,致開幕詞的現代Assan總裁金相蘇(Sangsu Kim)說。 “伊蘭特是現代汽車在全球範圍內最受歡迎的車型,在30年中獲得了250多個獎項和榮譽。 最新一代已經開始表現出雄心壯志,它在一月份贏得了享有聲望的“年度北美汽車”獎。 伊蘭特(ELANTRA)是一種非常受歡迎的模型,它在每一代人中都提高了自己的細分標準。 我希望新伊蘭特(ELANTRA)受到土耳其人民的喜愛,並繼續在這些土地上保留其遺產,就像全世界數以百萬計的快樂伊蘭特駕駛員一樣”。

模型攻擊的開始

現代Assan總經理Murat Berkel對出售的新車型發表了看法,他說:“ Sedan Spirit已經找到了魅力”。 我們的目標是通過新款ELANTRA在轎車類上有所作為。 因為是時候給厭倦了傳統線條和類似型號的客戶提供服務,所以一輛大膽而又現代的汽車展現出不同的立場。 我們不僅在伊蘭特(ELANTRA)上增加了主張,而且在我們將以一種又一種的方式出售的非凡和美學模型上也增加了主張”。

現代迄今為止最暢銷的車型

現代ELANTRA於1990年首次推出並隨後開始銷售,在30年的時間裡已售出超過15萬輛。 憑藉如此重要的銷量,伊蘭特(ELANTRA)是該品牌最暢銷也是最受歡迎的車型,憑藉其嶄新的設計特色和獨特的外觀,已成為一款非常出色的汽車。 現在,現代伊蘭特憑藉其第七代產品被譽為有史以來最好的產品。 首先,美國,韓國,中國和土耳其在車輛上的目標是在考慮其他亞洲市場的基礎上準備的,這些市場更具運動性,同時可以吸引希望使用不同設計的轎車的個人客戶。

激進的運動型設計

模型代碼為CN7的新型ELANTRA反映了現代汽車的新設計標識,該標識基於不尋常的形狀和紋理(稱為動態參量)。 在汽車界幾乎所有車輛都一樣的時代,現代汽車採用更具侵略性,運動性和同時不同的設計理念,現代汽車希望吸引對傳統設計感到無聊的汽車愛好者。 在這種情況下,汽車中存在一種創新的設計理念,稱為“參數動態”,具有非凡的剛性線條。 這種哲學表達為基於算法思維的過程,該過程共同定義和編碼設計目的與解決方案之間的關係。

這種特殊的設計也是基於數學概念的,是一種先進的數字設計技術。 簡單定義參數動態設計; 必須說這意味著三條線在同一點相遇。 因此,儘管車輛上有三條主線,但特別是在車門和後擋泥板上的硬過渡上,強調了車輛的全部動力。

這種設計語言以最勇敢的方式滿足了希望在New ELANTRA中有所作為的人們的所有期望。 換句話說,無論它流到哪裡,它都吸引著所有人的目光。 該車具有創新的外觀,在其細分市場中與傳統設計有所不同。 這樣,它與用戶建立了牢固的聯繫。 新型的寬舞台格柵和集成式前燈使汽車看起來比實際的更寬。 此外,由於保險槓中的風道,摩擦係數已大大降低。

這樣,在提高空氣動力學性能的同時,還實現了燃油經濟性。 從前向後延伸的硬過渡在前門處再次合併。 縱向位於尾部的停車燈開始向左右兩側的車身延伸。 從側面看,後部設計為Z形,有助於在行李箱中提供更多的裝載空間。 這款新設計提供了四門轎跑車的氛圍,並通過有光澤的黑色保險槓擴散器支撐了其時尚的外觀。 此外,形成H形的LED尾燈也沿著後擋板延伸,提供了壯觀的視覺效果,尤其是在夜間駕駛時。

現代的工程師和設計師選擇了比第六代更長,更低和更寬的外形,以將伊蘭特轉變為四門轎跑車的外觀。 新ELANTRA的總長度增加了30毫米,軸距增加了22毫米,而總寬度增加了25毫米。 高度降低了10毫米,而前罩向後移動了近50毫米。 這些微小的變化大大改變了車輛的形狀,並且在機艙中也很有效。

舒適時尚的內飾

面向駕駛員的駕駛艙將駕駛感和刺激感帶到了最高處,而簡潔帶來的優雅則是另一個重要元素。 由數字顯示組成的新型方向盤和儀表也支持這種結構。 新的美學線條以打破所有禁忌的水平出現在車輛內部,並開始展現出與現代現代車型不同的氛圍。 換句話說,座艙內外的優雅使伊蘭特比競爭對手更勇敢。

“令人印象深刻的繭”的內部像飛機座艙一樣包圍著駕駛員。 低線和寬線從門一直延伸到中控台。 低矮而寬大的風格也為汽車提供了寬敞的內部空間。 大型信息顯示屏和顯示屏由兩個10,25英寸的屏幕和諧地連接在一起,為汽車增添了未來感。 傾斜式觸摸屏位於駕駛員方便查看和控制的非常方便的位置。 在伊蘭特(ELANTRA)的駕駛員座位上時,駕駛汽車數小時所需要的所有情感都與新的審美路線融為一體。

現代設計師的另一個目標; 讓您的司機在車內時感覺特別。 因此,在駕駛員側和右側乘客座椅之間有一個平行於駕駛艙的把手,整個駕駛艙完全朝向駕駛員。

具有隔離功能的手柄也給車輛留下了深刻的印象。 此外,全新設計的時尚座椅也將運動性提升到了最高水平。 具有高頭枕的緊身座椅是指賽車或超級跑車。 這些座椅有黑色,米色和淺灰色三種顏色可供選擇,在裝備級別最高的Elite Plus中以皮革的形式出現。 齒輪旋鈕,電子駐車製動器和其他按鈕的準備也與現代其他車型不同。

現代伊蘭特通過其設計和美觀的內飾在C型轎車領域有所作為,同時輕鬆滿足了家庭的大型行李箱需求。 行李箱容積增加到16升,比上一代增加了474升的空間。 後排的腿部空間也比以前的型號增加了58mm。 換句話說,它提供了964毫米的總價值,提供了舒適的旅程。

帶有ELANTRA的新K3平台

現代的第三代汽車平台顯著改善了新ELANTRA的總體設計,安全性,效率,動力和駕駛性能。 得益於K3平台,新款ELANTRA更輕巧,燃油經濟性更高。 該平台還允許工程師降低ELANTRA的重心,以進行更靈活的處理。 由於它在可能發生碰撞的情況下具有多層結構,因此也提高了安全性。 K3平台可以輕鬆擴展和擴展。 因此,它提供了在其他細分市場的模型中使用的機會。 伊蘭特(ELANTRA)的懸架系統表現出美學上的不同立場,同時還致力於舒適性。 得益於改進的懸架安裝結構,可以實現動力和高水平的駕駛舒適性。

卓越的駕駛樂趣

現代伊蘭特的駕駛性能目標是成為一款令人興奮且有趣的汽車。 通過將新平台和現代動力總成相結合,工程師大大改善了響應能力,使汽車能夠根據駕駛員的駕駛風格快速做出響應。

新型ELANTRA在高速公路和城市地區提供了極為安靜和強勁的行駛特性。 此外,可以通過三種不同的駕駛模式來改變敏捷的駕駛動力,從而為用戶提供不同的體驗。

燃油經濟性和豐富的設備選擇

現代伊蘭特以單引擎選項排名第一,在土耳其發售。 該車輛具有1.6升自然供油發動機和CVT變速箱。 除CVT外,6檔手動變速箱僅在Style內飾級別上可用。 該發動機的燃油經濟性和最佳效率令人矚目,功率為123馬力。 雙頂置凸輪軸發動機具有多點噴射燃油噴射系統(MPI)。

在土耳其,“ Style”,“ Style Comfort”,“ Smart”,“ Elite”和“ Elite Plus”包括以五種不同裝飾級別出售的汽車,其技術特性與極簡設計一樣雄心勃勃。 雙LED大燈,LED日間行車燈,縱向H形LED尾燈,可伸縮車頂,17英寸鋁合金輪轂,電子停車製動,智能巡航控制,無線充電系統,雨水傳感器,前碰撞預警系統,車道保持和跟踪警報系統和10.25英寸信息顯示屏是New ELANTRA的最重要設備。

此外,ELANTRA中提供的無線Android Auto和Apple Car Play功能還提供具有10.25英寸信息顯示的組合連接。 Elite Plus硬件級別提供的8揚聲器Bose​​音響系統也是音樂愛好者的最愛。

價格

單引擎汽車在土耳其市場上出售,並具有五種不同的內飾級別,並推出了231.500萬英鎊的特別起價。 Elite Plus是具有運動和動態外觀的汽車頂級裝備,為410.000 TL。

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