Rize Iyidere物流港將振興區域經濟並開放業務領域

利澤伊德雷德物流港將振興區域經濟並開拓業務
利澤伊德雷德物流港將振興區域經濟並開拓業務

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧(İkizdere),將滿足里澤伊德雷德物流港項目的填海石需求, Cevizli他在Rize Iyidere物流中心建築工地前就最近一段時間對採石場進行的感知行動發表了一份新聞聲明。

Karaismailoğlu 表示:“為了滿足所需的耐海水石材儲備,我們從包括現有採石場在內的 10 個地方採集了樣品,經過科學和公正的委員會確定,這裡有合適的石材。” 我們的採石場 Cevizli距離k村1800米,距離Gürdere村2500米。 換句話說,我們將在距離居民區很遠的地方繼續工作。 伊基茲代雷 Cevizli採石場不會運營70年,只會運營2年。”

與來到該地區兩天的當地人一起討論Rize Iyidere物流港項目; 聽取了他們發言的交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯 (Adil Karaismailoğlu) 今天在 Rize Iyidere 物流中心建築工地前發表了新聞聲明。 伊基茲代雷,將滿足里澤伊伊代雷物流中心的海水填石需求 CevizliKaraismailoğlu 表示,最近散佈了有關該採石場的虛假謠言,並已組織了一次感知行動,並發表了重要聲明。

“Rize Iyidere物流港項目將重振該地區的經濟; 將為數千人創造就業機會”

卡伊斯麥洛格魯部長表示,他們正在繼續大力建設里澤伊伊代爾物流港,這將增加東黑海地區國民收入的比重,振興該地區經濟,為數千人創造就業機會,指出,該港口將成為黑海盆地最重要的港口和物流中心之一。

Karaismailoğlu 表示:“自 2003 年以來,我們已為 Rize 的交通和通訊投資花費了超過 17 億里拉(463 億里拉)。 2003 年之前,里澤只有 20 公里的分隔道路,但我們將其增加到 176 公里。 如您所知,之前,奧維特山隧道 我們經過了奧維特山口,該山口位於里澤和埃爾祖魯姆之間高速公路的伊基茲代雷-伊斯皮爾位置。 隨後,破損隧道和 Dallıkavak 隧道的施工工作仍在繼續。 未來幾天,我們將再次來到里澤,開通伊克茲代雷和薩拉哈隧道。 我們正在進行的數十個高速公路項目仍在里澤繼續進行,”他說。

“該港口將成為區域貿易的命脈,年吞吐普通貨物3萬噸、散貨8萬噸、集裝箱100TEU、滾裝車100萬輛”

Karaismailoğlu部長表示,他們將在今年年底將里澤阿爾特溫機場投入使用,並表示,憑藉3萬平方米的填海面積,里澤阿爾特溫機場將成為世界上最大的機場之一; 繼續如下:

“我們在里澤進行的一項重要海上投資無疑是Iyidere物流港項目。 我們計劃在共和國成立一百週年之際啟動去年啟動的項目。 港口建成後,將具備年吞吐普通貨物3萬噸、散貨8萬噸、100標箱集裝箱、滾裝100萬輛的能力,成為區域貿易的命脈。 年吞吐能力13萬噸的日則伊依代爾物流港項目將對國內生產總值產生192億美元的影響,對生產的貢獻將超過428億美元。 換句話說,我們的投資回報將比第一年翻倍。”

“伊基茲德雷 Cevizlik 有關採石場的虛假謠言正在傳播,正在開展感知行動”

卡賴斯邁洛格魯部長指出,里澤伊伊代爾物流港項目將為34個不同行業的8人提供直接就業機會,為XNUMX人提供間接就業機會,通過該項目,里澤將成為面向黑海開放的新物流基地,該港口將有利於該地區各省的經濟和該國的貿易。表示它將對該地區的貨物量做出重大貢獻

Karaismailoğlu 說:“Ikizdere,我們的 Iyidere 物流中心的填海石需求將在這裡得到滿足。 Cevizlik 最近,有關採石場的虛假謠言不斷傳播,並已組織了一次感知行動。 在我們所做的每一個項目中,都會計算和權衡經濟回報、環境收益和社會貢獻。 所有這些元素的平衡都會被考慮在內,每個項目結束後,如果有一棵樹無意中受到影響,就會在其位置種植數百棵樹。

“我們的採石場 Cevizlik 村鳥瞰圖,1800 m,2500 m 至 Gürdere 村”

Cevizlik 關於採石場; Karaismailoğlu 部長與公眾分享清晰、準確和官方的信息,傳達了以下信息:

“對於日澤伊依代爾物流港建設的填海,我們優先考慮使用這裡現有的採石場,就像我們所有的項目一樣。 對於所需的耐海水石材儲備,我們從包括現有採石場在內的 10 個地點採集了樣品,並由科學和公正的委員會確定此處有合適的石材。 Cevizlik 為採石場編寫了環境影響評估報告並經里澤省批准。 環境影響將持續得到控制。”

“採石場將有控制地採用露天開採方式,採石場內不會設立破碎篩分廠。 在採石場進行活動所產生的振動和噪音值將保持在現行法律和法規的限制範圍內。 這些作品永遠不會達到擾亂我們人民的規模。 衝擊和噪聲測量將由該部授權的實驗室和院士進行控制。 我們的採石場 Cevizli距離k村1800米,距離Gürdere村2500米。 換句話說,我們將繼續在遠離居民區的地方工作。”

“這個採石場不會運營70年,只會運營2年”

Karaismailoğlu 部長強調,活動期間產生的廢物將在一個特殊區域儲存和處置,“在採石場開始生產之前,將剝離植被土壤,並將其保留下來,用於生產後的土地複墾工程” 。 採石活動將在僅有13,5公頃的EIA區域繼續進行。 碎石活動結束後,採石場區域將被植物土壤填滿,農業和植物生產力將保持不變。 現有的自然生活將得到恢復。 這個採石場不會運營70年,只會運營2年。 石頭只會從採石場運到港口。”

Karaismailoğlu部長強調,關於採石場將發生3級地震的說法再次是虛假和錯誤的,“採石場工作區沒有屬於寶藏的田地,這些田地絕對不會受到影響。 該採石場獲得兩張許可證的信息絕對是錯誤的。 只有一項獲得許可的研究。 有關將砍伐100萬棵樹的說法完全不屬實。 回到里澤的礦業總局技術小組再次調查了該地區是否有替代採石場,並記錄沒有其他合適的採石場。 換句話說,只有這樣,我們才能滿足我們伊依代爾物流港建設所需的石材質量,這將使里澤在未來幾十年內數倍富裕。”

“在過去 19 年裡,我們已經將 5,3 億棵樹苗移植到了土壤中”

CevizliKaraismailoğlu 部長表示,在採石場的活動完成後,他們將種植 19 棵樹,而不是受損的樹,並指出,在過去 5,3 年的執政期間,他們已經將 XNUMX 億棵樹苗帶到了土壤中。

Karaismailoğlu 繼續說道:“僅通過對高速公路的投資,我們部每年就減少了相當於超過 2 萬 500 萬棵樹的二氧化碳排放量。 僅 2020 年,我們就節省了 1 億美元、324 億美元的時間、546 億美元的燃料和 11 萬美元的環境成本。”

“隨著我們將於 2023 年竣工的 Rize Iyidere 物流港,我們將使 Rize 成為一個物流基地。 那些昨天反對第三座大橋、伊斯坦布爾機場和城市醫院的人,今天正試圖用謊言欺騙我們來自里茲·伊基茲代雷的兄弟。 總統先生,我們是里澤和特拉布宗的孩子。 我們是這片藍色、這片綠色、這片土地的熱愛者。 這些挑釁將被我們尊敬的兄弟的遠見和遠見所擊退。”

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