大學的變革在上個世紀經歷了兩次單獨的變革，這種變革仍在繼續，新的應用被採用以跟上技術發展的步伐。第一代大學，純粹是教育機構，首先由承擔科學研究任務的第二代大學取代，然後由第三代大學取代，第三代大學的目標是將科學成果轉移到工業中。

作為我國技術和訓練有素的人力資源的領導者，ASELSAN在這一轉變中擔當了領導角色，並成功地延續了第四代大學模型ASELSAN學院，該學院已在工業界和學院的合作下進一步向前邁進了一步。 Ö 在這種確保產學合作不間斷連續性的模型中：

我們設計，實施ASELSAN產品的電子，電氣，計算機，機械和材料工程師，在其研究生教育期間為他們的項目帶來了科學創新和先進的技術應用；它使他們能夠進行論文研究，直接為我國的國有化目標做出貢獻，增加他們的競爭優勢，並有助於消除對出口的限制。

開放式創新環境

由於建立了合作模式； ASELSAN擁有的實驗室，研究，集成和測試基礎設施，總價值超過1.5億土耳其里拉，供大學使用。經驗豐富的ASELSAN員工還通過擔任技術顧問或第二顧問角色來支持學院計劃。

即將實施的ASELSAN學院TOHUM支援計畫為論文研究被視為ASELSAN-大學合作計畫鋪平了道路，以快速確定並提供額外的材料/基礎設施需求，從而加速科學研究。

2020-21年春季學期710名學生，90個課程

隨著可持續發展和可持續利益的增長和更新，ASELSAN學院開始了新學期，共有90門課程和710名學生。通過指導機制可以使所有學生的課程和論文處理效率保持較高水平，同時考慮ASELSAN的技術興趣來創建課程庫。

ASELSAN學院計劃中的研究生課程在ASELSAN校園內舉行。通過這種方式，工業企業首次處於多所大學（加濟大學，蓋布澤技術大學，伊斯坦布爾技術大學和中東技術大學）外部校園的位置。

在ASELSAN學院提供的有效合作夥伴關係的框架內，越來越多的員工透過接受研究生教育獲得了研究員的視角。這種對人員的投資也加強了先進技術發展所需的合格人才基礎設施。

Aselsan學院計劃是根據大學理學研究生院確定的研究生教育法規和規則進行的，學生獲得該計劃結束時完成其義務的大學的研究生或博士學位。