空客提出由地面小組進行的C295 FITS角色診斷

空中客車公司已經成功完成了C295（戰術運輸機）的試飛，其中包括配備了新功能的完全集成戰術系統（FITS）的任務診斷（COMMOMISS），這使它可以由地面人員進行遠程操作。

該過程於295月在西班牙南部進行，涉及四次飛行，並使用配備了柯林斯航空電子套件的空客CXNUMX智能監視識別（ISR）測試環境。

該飛機近乎實時地執行標準的海上巡邏任務，其傳感器由空客赫塔菲地面站的操作員控制。然後，傳感器控製成功傳遞到基本控制站；使用Ka波段SATCOM進行了不同的監視任務，包括光電/紅外（EO / IR）信標控制和雷達管理。

在測試過程中，地面操作員的態勢感知已經完成，它們共享內置的完全集成戰術系統（FITS）工作站上發現的同一套工具和應用程序，從而將COMMOMISS地面站轉變為有效的附加操作員連接。

在COMMOMISS的功能中，它將為用戶提供：地面任務支持中心的其他操作員連接將為長期和復雜的任務提供操作靈活性，在空中和地面戰術機組人員之間共享任務；

它將確保與運營商的C2網絡相集成，這有助於創建通用運營圖；

它可以即時訪問內置傳感器收集的所有數據，以在不受限資源的情況下以及在地面上進行實時分析；

它將有可能減少在執行永久（進行中）監視任務期間的操作員（以及他們的駐地）數量。

COMMOMISS將形成空中戰術任務和所有這些任務的未來；通過允許人機界面（HMI）和操作概念（CONOPS），將實現與有人和無人飛行器以及固定翼和旋轉翼兼容的系統架構。通過為運營商提供全球態勢感知，並為ISR任務中的“共同作戰情況”（COP）的創建做出貢獻，它將支持無縫集成到整個系統系統中。

實施此新功能所需的硬件適用於對C295 ISR感興趣的新客戶，但這意味著COMMOMISS的功能可以作為目錄選項使用，也可以作為任何客戶的增長潛力使用。