家用汽車正在生產的重大危險

儘管用於電動汽車的礦物質價格（例如銅，鋰和鎳）正在迅速上漲，但匯率和稅收負擔將使家用汽車蒙受火災的煎熬。

Sözcü根據TaylanBüyükşahin的報告； “在全球市場上創下歷史新高後，大宗商品價格暴漲，導致工業產品成本成倍增長。 這種情況也反映在汽車工業中。 儘管某些金屬已在當今主導市場的內燃機汽車中使用，但電動汽車的金屬和礦物質多樣性正在增加，預計在未來幾年中，它們將在市場上增加重量。

提高貨幣有效

根據國際能源機構（IEA）發布的報告，電動汽車和與其相連的其他系統的電池中使用的銅，鋰，鎳，錳，鈷和石墨最多。 在國際市場和證券交易所買賣的這些礦物的價格上漲的同時，匯率的上漲意味著土耳其國內電動汽車的成本上漲了更多。

儘管全球經濟大流行，但對複蘇和供應短缺的擔憂在商品價格上漲中仍起著重要作用。 銅是工業上使用的重要金屬之一，隨著需求的增長，它打破了歷史記錄，並達到每噸10 700美元的水平。 以今天的價格計算，銅的成本達到了55美元，而銅在電動汽車中的平均使用量為600千克。 鎳的成本至少超過40公斤，超過700美元。 鋰的價格是電動汽車電池的重要組成部分之一，約為13美元，電池中使用約10公斤。 每輛車的成本也達到了130美元。

價格翻倍

據稱，除了國際能源機構規定的清單外，較小規模使用的礦物的成本也有所增加。 此外，對這些原始礦物質的加工並使其準備就緒可導致價格成倍增長。

稅收增加負擔

除了土耳其的電動汽車生產成本外，稅收負擔也相當高。 今年初，適用於電動汽車的特殊消費稅（SCT）稅率提高了3.3到4倍。 有了新的增長，最低電動汽車的SCT比率從7％增加到10％，而最高電動汽車的SCT比率從15％增加到60％。 儘管汽車行業對價格上漲做出了反應，但據稱這種情況也將對在建的家用電動汽車產生負面影響，在這種情況下銷售價格將相當昂貴。