在城市道路運輸網絡中造成事故風險的IMM處理要點

IMM處理了在城市道路運輸網絡中構成事故風險的要點。 首先在道路上發現了黑點。 產生了糾正這些問題的項目，並啟動了UTK流程。 利用完全關閉期間交通量減少的優勢，做出了UTK決定的項目得到了加速。 首先，在AtaköyAdnan Kahveci Boulevard的確切彎道上進行了拓寬工程。 通過將發生多起致命事故的道路從7米延伸到10米，確保了行車安全。 目的是盡快糾正伊斯坦布爾道路運輸網絡中的所有製造錯誤。

伊斯坦布爾大都會市（IMM）在為期17天的完全關閉過程中，加快了為該市道路運輸網絡中的危險點所做的努力。 目的是盡快使伊斯坦布爾的道路安全，以確保16萬公民的安全。 盡量減少受傷和致命事故。

根據UTK的決定執行該過程

在第一階段中，確定了由於交通網絡製造不當而導致駕駛員和行人不斷發生事故的地點。 後來，開發了一些項目來消除在事故頻繁發生的這些點上的錯誤。 已經為完成的工作啟動了運輸和交通委員會（UTK）流程。 做出UTK決定的項目開始實施。 在完全關閉過程中，還評估了交通量的減少，並加快了運輸網絡中危險點的工作。

它正在等待更正的年份

伊斯坦布爾道路上最痛苦的黑點之一是急轉彎，在AtaköyAdnan Kahveci Boulevard造成致命事故。 這個地區已成為許多媒體報導的橋樑上飛來飛去的車輛的主題。 在公民要求糾正多年的緊要關頭，根據UTK決定啟動了道路擴展工作。 道路已經擴大了43％，使其更適合車輛轉彎。

道路寬度增加到10米

IMM道路維護與維修副區域總監Hakan Ergan對所做的工作發表了以下聲明：
“我們正在AtaköyAdnan Kahveci Boulevard的Bakırköy區進行道路擴展工程。 我們在為期17天的宵禁範圍內評估了這些研究，我們的目標是在禁令結束之前完成這些研究。 這裡有個急轉彎。 由於使用這條路的駕駛員非常了解，因此無法保持速度的駕駛員在這裡造成了致命的傷害事故。 我們目前正在這裡進行道路擴展。 通過將現有道路從7米擴展到10米，我們可以使此彎道更舒適地轉彎。 我們在伊斯坦布爾發生多起事故的地點識別問題，然後進入項目設計階段。 然後，我們提供預防事故並減輕交通流量的解決方案。 ”

根據大流行對策進行工作

參與這項工作的IMM道路維護和基礎設施協調部的團隊按照大流行措施進行了工作。 嚴格遵守口罩，距離和清潔規則。