伊茲密爾最長的公路隧道和高架橋項目的激烈節奏

伊茲密爾市政府繼續完成隧道和高架橋項目的工作，該項目將在不進入城市交通的情況下提供布卡和伊茲密爾城際巴士總站之間的連接。 一期巨型工程2條高架橋、2條公路地下通道、1條立交橋，已完成40%的建設。 索耶總統說：“我們的目標是到年底完成連接道路，將耗資 41 萬 281 里拉。”

伊茲密爾市政府繼續完成高架橋的建設工作，該高架橋將連接將在布卡和博爾諾瓦之間開通的“伊茲密爾最長的公路隧道”和汽車站。 在Buca Onat街與城際巴士總站和環路之間的連接道路的第一階段供應工作範圍內，正在850米的路線上建造2個高架橋，2個地下通道和1個立交橋。 40%的建設已經完成。

目的是促進城市交通。

伊茲密爾市市長 Tunç Soyer 他表示，他們的目標是在今年年底前完成耗資 41 萬 281 里拉的連接道路，“交通是伊茲密爾最重要的問題之一......我們的目標是促進伊茲密爾的交通。通過在關鍵點實施如此大的投資和法規來縮短旅行時間。”

接下來是隧道招標

大都會還準備在下個月進行招標，以完成未完成的隧道建設。 伊茲密爾最長的隧道將在“Buca-Onat 街與城際巴士總站和環路項目之間的連接道路項目”的第二階段範圍內建造。 深雙管隧道全長2,5公里，共2車道，2出發7,5到達。 隧道高10,6米，寬XNUMX米。

到達公交車站而無需進入城市交通

隨著 7,1 公里路線上的隧道和高架橋項目，Çamlık、Mehtap、İsmetpaşa、Ufuk Ferahlı、Ulubatlı、Mehmet Akif、Saygı、Atamer、Çınartepe、Merkez、Zafer、Birlik、Koşukavak、Carağle穿過和 Bornova Kemalpaşa 將提供從聖彼得堡到巴士站的連接。 通過 Homeros Boulevard 和 Onat Street 穿過伊茲密爾最長隧道的車輛將能夠到達公交車站和環路，而不會進入城市的繁忙交通。 巨額投資完成後，城市交通將得到緩解，布卡的霍姆羅斯大道將與伊希肯特的伊茲密爾巴士總站相連，無需進入城市交通。