ASELSAN SAKA-1無人機系統試飛成功

ASELSAN開發的SAKA-1無人機系統的集成研究已經完成，並成功進行了飛行測試。

ASELSAN在我國首次推出了重量不到500克的SAKA無人機（UAV），它包含了國內和國家獨有的通信調製解調器、飛行控制器和圖像處理單元的硬件、軟件和算法。 現階段，500克以下飛機的集成研究已經完成，包括原有的飛機平台、推進系統和飛控硬件、軟件和算法，並成功進行了試飛。

ASELSAN 正在開發的另一個迷你無人機系統是 SAKA-2。 SAKA-1無人機系統，其開發活動與SAKA-2無人機系統並行進行 950克 有重量。 與SAKA-1無人機相比尺寸更大的SAKA-2無人機平台也將被特種部隊使用。 SAKA-2無人機系統 三軸 它將有一個本地顯示系統。 SAKA-1無人機系統還將擁有國產解決方案成像系統。 SAKA 無人機系統將能夠根據圖像參考移動，並且能夠在失去連接的情況下返回。 由於其可更換電池系統，SAKA 無人機系統將能夠在現場長時間保持運行。

ASELSAN 繼續研究 SAKA 無人機系統。 可能是2022它將通過在 .

ASELSAN 首次在 TEKNOFEST'19 上展示了它已經研究了一段時間的智能納米無人機 (Nano-UAV)。 該系統已亮相，後來被命名為 SAKA 無人機系列。 SAKA Nano-UAV 可以執行用於偵察、監視和情報目的的室內和室外任務，將顯著提高特種部隊的作戰能力。

SAKA-1無人機系統

使用國內和國家 SAKA-1 無人機在偵察和監視活動範圍內提高土耳其武裝部隊的作戰效率是可能的，這些無人機具有可適應群體概念的基礎設施。

SAKA-1 無人機最低 25分鐘飛行時間, 2公里通訊範圍可定制的軟件基礎設施和 本地、國家和安全通信系統 計劃提供優於外國來源的可比產品。 據稱，SAKA無人機的量產將與ASELSAN在多旋翼無人機領域的子公司DASAL Aviation Technologies合作。

ASELSAN 總經理 Prof. 博士。 Haluk GÖRGÜN，關於 SAKA 無人機， “ASELSAN在我國首次推出了重量不到500克的SAKA無人駕駛飛行器（UAV），其中包括獨特的國內和國家通信調製解調器、飛行控制器和圖像處理單元硬件、軟件和算法。 使用國內和國家 SAKA 無人機在偵察和監視活動範圍內提高 TAF 的運營效率是可能的，這些無人機具有也可以適應群概念的基礎設施。 發表聲明。

來源： 防禦突擊隊