埃斯基謝希爾是土耳其航空貨運的最佳地點

埃斯基謝希爾 OSB (EOSB) 董事會主席納迪爾·庫佩利 (Nadir Kupeli) 表示：“埃斯基謝希爾憑藉其眾多獨特優勢，有能力成為土耳其的航空貨運樞紐。 如果我們能夠充分利用這個機會，我們可以為我們的城市帶來一個新的部門，從而增強埃斯基謝希爾的經濟。 我們不要錯過​​這個機會，”他說。

在全球化的自由市場經濟中，航空物流和運輸日益重要和具有戰略意義。 雖然其成本高於陸路、鐵路和海路，但其在速度和安全方面的巨大優勢增加了許多企業尤其是戰略生產企業對航空運輸的需求。 尤其是在最近的大流行中，航空貨運的重要性更加凸顯。

航空貨運將為埃斯基謝希爾增加很多

埃斯基謝希爾 OIZ 總裁納迪爾·庫佩利 (Nadir Küpeli) 表示，埃斯基謝希爾擁有我國最根深蒂固、最發達的航空業，擁有符合國際標準的機場，以及許多獨特的優勢，“如果需要增加競爭和出口目標，世界，埃斯基謝希爾在國家工業中的地位 我們認為，我們的城市擁有重要的基礎設施和航空後勤基地的潛力，可以將其重要性提升到另一個層面。 如果我們利用好這個機會，將為埃斯基謝希爾的經濟帶來非常重要的動力因素。 如果我們這樣利用閒置的機場，將為城市經濟和國家經濟提供非常可觀的資源流入。 我認為，作為我們城市和商界的整個官僚管理部門，通過在這個問題上的合作，可以在短時間內取得重大進展。 如果我們使埃斯基謝希爾成為土耳其的航空貨運中心，我們現有的航空業將出現新的投資和商機，而物流業將創造的新商機將為我們的城市帶來新的投資。”

埃斯基謝希爾在很多方面都非常方便

庫佩利市長在聲明中說：“我們可以列出埃斯基謝希爾作為土耳其“航空貨運”中心的顯著特點如下；

• 埃斯基謝希爾的地理位置優勢
• 涵蓋埃斯基謝希爾及其周邊地區的工業生產量
• 事實上，埃斯基謝希爾可輕鬆到達周邊省份 50% 的人口和 60% 的經濟總量
• 靠近埃斯基謝希爾陸、鐵、港一體化的物流基地
• 不經常用於客運的機場，可以認為是半不活躍的機場
  作為土耳其少數物流中心之一的 Hasan Bey 與機場之間的可達距離。
• 現有鐵路與物流中心、機場之間的距離以及低成本增建道路的優勢
• 與埃斯基謝希爾技術大學就航空後勤基地和運輸技術團隊的就業和培訓進行可持續研究
• 隨著埃斯基謝希爾中心的建立，為減少伊斯坦布爾非常密集的航空貨運量做出了重大貢獻，同時也將減少伊斯坦布爾的城市交通，因為貨物運輸我國乘飛機，然後從伊斯坦布爾到其他省份將轉移到埃斯基謝希爾。將作出貢獻。
• 在埃斯基謝希爾從事國防和航空航天業生產以及具有戰略和敏感內容的生產的公司高度參與
• 可以公開支持空軍後勤基地並鼓勵保證交付協議的公共投資的存在
• 未來10-20-30年城市行業需要的物流量和偏好
• 自共和時代以來，埃斯基謝希爾以工業、農業、國內生產的名義創造的第一次以及該市在這方面的遺傳經驗是我們非常重要的特徵。”

應建立綜合基礎設施

EOSB 總裁 Küpeli 在聲明的最後部分錶示：“除了這些功能之外，如果在埃斯基謝希爾哈桑波拉特坎機場附近建立一個自由區，並在哈桑貝物流中心和埃斯基謝希爾 OSB 之間建立鐵路一體化，自由區和哈桑波拉特坎之間的鐵路一體化機場，我們將能夠為埃斯基謝希爾提供來自世界各地的空運貨物，貨物既可以轉運到保稅區，也可以在很短的時間內通過鐵路或公路運送到需要運輸的省份。 如果這項投資建立在埃斯基謝希爾具有所需質量的綜合結構中，我們將為我們城市的經濟帶來一個非常強大的部門，無論是在就業、新投資還是業務量方面。”