新的 Bigster 概念為 Dacia 品牌開闢了新視野

作為雷諾集團雷諾戰略的一部分，達契亞宣布了其五年計劃。 隨著 Dacia-Lada 業務部門的成立，該品牌提高了效率和競爭力，在產品方面也將有所提升。 Bigster 概念車的推出為 Dacia 在 C 細分市場開闢了新的視野。

Dacia 和 Lada 品牌首席執行官 Denis Le Vot 表示：“Dacia 品牌將繼續為消費者提供可靠、真實且具有最佳性價比的車輛。 由於 Dacia-Lada 業務部門的成立，我們將通過在生產中使用 CMF-B 平台來提高生產力，同時進一步提高產品的競爭力、質量和吸引力。 在 Bigster Concept 的領導下，我們將擁有提升品牌知名度所需的一切。”

可以適應所有條件的高效商業模式

在過去的 15 年裡，達契亞一直為用戶帶來現代、簡單和有吸引力的車輛。 達契亞邁出了堅實的一步，利用雷諾集團和雷諾日產三菱聯盟的專業知識和最佳技術解決方案。

得益於智能分銷模式，達契亞迄今為止的銷量已達到 7 萬。 Dacia 目前在某些國家/地區擁有其細分市場中最暢銷的車型，在 44 個國家/地區提供服務。 Sandero 和 Duster 多年來一直是歐洲零售市場上最暢銷的汽車和 SUV 車型。

把握消費者的脈搏，達契亞始終朝著這個方向採取正確的行動。 為了鞏固其地位並滿足消費者和不斷變化的行業的需求，該品牌的最大優勢將是：

• 受益於雷諾集團的經驗和專業知識的智能產品開發成本方法。
• Dacia & Lada 業務部門提供技術支持，以增加協同作用和改進
• 高性價比的全新CMF-B生產平台，讓達契亞和拉達從4平台切換到1平台，從18款底盤到11款底盤。
• 一個靈活的 CMF-B 平台，可適應不斷變化的法規和車輛使用習慣，同時還支持替代能源和混合動力發動機的生產。
• 具有競爭力的產品系列，包括將於今年推出的新款 Sandero 和 Sandero Stepway、歐洲最方便的電動汽車 Dacia Spring，以及計劃於 2025 年推出的 3 款新車型。
• 在 Bigster Concept 的支持下，在 C 細分市場中佔據更自信的地位。

新的Bigster概念

Bigster Concept 秉承 Dacia 風格而開發，憑藉其寬敞的內部空間、耐用性和獨特性，在各種道路類型中帶來樂趣。 Bigstar 概念車長 4,6 米，延續了達契亞在 SUV 細分市場上的成功。

Dacia 設計總監 Alejandro Mesonero-Romanos 說：“Bigster 概念體現了品牌的演變：有吸引力的現代風格和‘戶外’精神。 在達契亞，我們相信可訪問性絕不是吸引力的對立面，而 Bigster 概念就是最清楚的證明。”

Dacia 創造的強大價值觀，得益於其始終抓住客戶脈搏並滿足他們需求的能力，也滲透到 Bigster Concept 的 DNA：簡單、可靠和獨創性。

Bigster Concept 的信息很明確：耐用、堅固且令人放心。 其寬敞的外部尺寸也保證了內部極其寬敞的生活空間。 Y 形的輕巧標誌隨著尺寸的增加而增加，突出了其大膽而自信的風格。 它的深綠色向所有人展示了躺在裡面的冒險家。

Bigster Concept的所有外部保護板均使用可回收塑料，這也是環保意識的先驅。

Bigster Concept 可以提供替代能源和混合動力發動機，這一事實將使 Dacia 能夠遵守不斷變化的法規並完美響應消費者的期望。

憑藉 Bigster 概念，Dacia 將繼續成為一個品牌，為客戶提供獨特、真實和愉快的體驗。

達契亞品牌將通過 Bigster Concept 提供比以往任何時候都更多的行動自由，將繼續關注客戶的基本需求和期望，並提供設計更具吸引力的產品。