Buca Metro 的第一份貸款協議是與歐洲復興開發銀行 (EBRD) 簽署的，該項目將由伊茲密爾市政府利用自有資源建造。 索耶總統表示，他們為 Üçyol-Buca 地鐵 1 年多的決心和決心簽署了 70 億歐元的項目融資，這將是伊茲密爾歷史上最大的投資，預算為 1,5 億歐元。 125萬歐元。
伊茲密爾大都會市政府與歐洲復興開發銀行（EBRD）簽署了一項1億歐元的外部融資協議，用於建設Üçyol-Buca地鐵，這將是該市歷史上最大的一筆投資，預算為70億125萬歐元。 伊茲密爾市政府從歐洲復興開發銀行 (EBRD) 為海上運輸、貨車購買和 Narlıdere 地鐵線路提供外部融資，因此為這項合作增添了新的一筆。
外部融資合同 4 億歐元，期限 12 年，6 個月 Euribor + 3,20% 利率，125 年無本金償還，無國庫擔保 伊茲密爾市市長 Tunç Soyer 歐洲復興開發銀行基礎設施部門主任 Sue Barrett。
伊茲密爾市市長出席簽字儀式。 Tunç Soyer, 伊茲密爾大都會市政府秘書長 Dr. Buğra Gökçe，伊茲密爾大都會市副秘書長 Barış Karcı，伊茲密爾地鐵 A.Ş 總經理 Sönmez Alev，伊茲密爾大都會採購部主管 Övünç Özgen，歐洲復興開發銀行土耳其、中東和非洲總裁顧問 Onur Eryüce 土耳其總裁 Arvid Tuerkner，歐洲復興開發銀行基礎設施部門主管 Sue Barrett、EBRD 土耳其副主席 Şule Kılıç、EBRD 基礎設施部門高級經理 İdil Gürsel 和 EBRD 基礎設施部門專家銀行家 Begüm İrhan 出席了視頻會議。
索耶：“伊茲密爾給人信心”
伊茲密爾市市長，他說，儘管發生了大流行和經濟危機，但他們繼續投資而沒有放緩。 Tunç Soyer“在這個困難時期，我們市政府憑藉對外國投資者的信任以及良好記錄贏得的聲譽，設法找到了長期低息融資。 我相信我們成功的最重要因素之一是我們的“執行力”。 我們一一履行我們所有的書面和口頭承諾，懷著愛心為伊茲密爾工作。”
解決交通問題
Soyer 表示，Üçyol-Buca 地鐵線將成為伊茲密爾歷史上最大的投資，將通過提供現代、快速、環保和安全的交通，從根本上解決該市最擁擠地區 Buca 的交通問題。 , “這項投資完成後，將吸引更多投資者到伊茲密爾，並創造新的就業機會。 1 年 70 月 13 日，將有 27 家公司參與建設 Üçyol-Buca 地鐵項目的國際招標，預算為 2021 億 XNUMX 萬歐元。 我們將在年底前進行該項目的第一次挖掘。 舒適環保的交通是所有伊茲密爾人的權利。 簽署這個歷史性項目的外部融資協議，這將對我們數百萬同胞的生活產生積極影響，這對我來說是一種莫大的榮幸和莫大的榮幸。
強調合作
Soyer 強調加強與歐洲復興開發銀行的關係的重要性，該銀行是世界領先的開發銀行之一，並在各種項目中為伊茲密爾市政府提供融資，對伊茲密爾和土耳其的經濟而言，Soyer 說， “我們將為伊茲密爾人民做的越多，歐洲復興開發銀行。我希望它繼續為許多投資項目做出經濟、環境和技術貢獻。”
祝賀並承諾與Soyer總裁合作
歐洲復興開發銀行土耳其總經理 Arvid Tuerkner 在簽字儀式上說：“這個項目對我們來說非常重要，因為它是我們為運營國的城市提供的最高金額的融資，就像伊茲密爾一樣。 我很高興看到伊茲密爾市繼續致力於為其 4,4 萬人口提供更大的可持續性並改善城市環境。 作為歐洲復興開發銀行，伊茲密爾市市長 Tunç Soyer我們祝賀它的綠色領導，並承諾繼續合作以改善生活。
融資金額從80萬歐元增至125億歐元
伊茲密爾市市長 Soyer Üçyol 於 2019 年 80 月與歐洲復興開發銀行 (EBRD) 簽署了一份 125 萬歐元的授權書，為 Buca 地鐵線提供外部融資。 繼索耶總統與歐洲復興開發銀行會談後，該融資金額增至125億歐元。 去年250月，伊茲密爾市政府與法國開發署（AFD）和亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）簽署了一項總額為XNUMX億歐元、XNUMX億歐元的授權協議，用於Üçyol-Buca地鐵線範圍內。 計劃在未來幾天與黑海貿易和開發銀行（BSTDB）簽署授權協議。
最後階段的招標是在 27 月 XNUMX 日。
由伊茲密爾市政府發起的布卡地鐵招標程序的最後階段將於 27 月 13,5 日完成，這將為城市公共交通帶來極大的緩解。 在 13 公里線路建設招標的第二階段，XNUMX 家公司被邀請提交其財務報價。 在評估結束時，將確定最具經濟優勢的報價，並在與承包商簽訂合同後立即開始施工。
它將提供無人駕駛服務。
該線路構成了伊茲密爾輕軌系統的第 5 階段，將在 Üçyol 站 - Dokuz Eylül 大學 Tınaztepe 校區 - Çamlıkule 之間提供服務。 這條線路的長度為 13.5 公里，該線路將採用深隧道技術（TBM/NATM）建造，使用 TBM 機器。 確定了11個站區。 從 Üçyol 開始，該線路將分別包括 Zafertepe、Bozyaka、General Asım Gündüz、Şirinyer、Buca Municipality、Kasaplar、Hasanağa Garden、Dokuz Eylül 大學、Buca Koop 和 Çamlıkule 車站。 Buca 線將與在 Üçyol 站的 F.Altay-Bornova 和 Şirinyer 站的 İZBAN 線之間運行的第二階段線路整合。 這條線路上的列車組將在沒有司機的情況下運行。 Üçyol-Buca地鐵線計劃於今年年底開工建設。 這些研究預計需要四年時間。
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