紐博格林北環奧迪 RS 3 緊湊級中最快

紐博格林在緊湊級轎車方面的新紀錄是奧迪的……奧迪運動飛行員弗蘭克·斯蒂普勒駕駛奧迪 RS3 車型在賽道上行駛，他以 7:40.748 分鐘的成績打破了賽道紀錄。 同樣保持著之前記錄的斯蒂普勒將時間提高了 4,64 秒。

奧迪在紐博格林賽道上的記錄時間增加了一個新的。 傳奇賽道成為緊湊級 RS 3 中的佼佼者。 奧迪運動的開發和賽車手之一弗蘭克·斯蒂普勒 (Frank Stippler) 以 3:7 的成績創造了新紀錄，駕駛 RS 40.748。

扭矩分配器——第一款帶分配器的奧迪：RS 3

在紐博格林賽道的記錄基礎上，奧迪首次在 RS 3 車型中使用的扭矩分配器產生了巨大的影響。 該系統在後輪之間啟用主動、全可變扭矩轉向，通過增加驅動扭矩較大的外後輪，顯著降低動態駕駛過程中轉向不足的趨勢。 直線行駛時，它將扭矩傳遞到左彎道上的右後輪、右彎道上的左後輪和兩個車輪，從而在高速轉彎時提供最佳穩定性和最大敏捷性。

Stippler：扭矩分配器的突破

斯蒂普勒也保持著之前的記錄，並將使用 RS 3 的時間提高了 4,64 秒，他說：“新的 RS 3 從彎道中間到盡頭，甚至在離開彎道時都更加敏捷。 對我來說，扭矩分配器在敏捷駕駛方面是一個真正的突破。 專為賽道而開發的全新 RS Performance 駕駛模式尤其具有自己的發動機和變速箱功能。”

在創紀錄的一圈之前，Stippler 根據賽道狀況調整了車輛上倍耐力 P Zero Trofeo R 半光面輪胎的壓力，他說：“我們沒有無限的機會嘗試這樣的紀錄。 因此，小細節極其重要。 尤其是在輪胎壓力方面。 因為這也會影響扭矩分配器的工作方式。 我們終於做到了，”他說。