伊茲密爾大都會市政府已在該巨型項目的第一階段範圍內以 2% 的速度完成了 2 條高架橋、80 條高速公路地下通道和一座立交橋的建設,該項目將在不進入城市的情況下提供 Buca 和伊茲密爾城際巴士總站之間的連接交通。 25家公司提交了為完成布卡隧道和其他階段而舉行的招標,這構成了該項目的第二階段。
伊茲密爾市政府繼續致力於完成“布卡隧道”,該隧道是該項目的重要支柱之一,將為布卡和博爾諾瓦之間提供不間斷的交通。 為快速完成因承包商公司退出而未能完成的隧道施工,舉行了新的招標。 除隧道施工招標外,還有2家公司投標,完成該工程第三、四期工程的8條地下通道、5條涵洞、2個交叉路口、25條立交橋以及牆體製造。 在對招標委員會進行評估後,中標公司將在未來幾天內公佈。
隧道建設將有助於從科納克進入城際巴士總站,高架橋計劃在今年年底完工。 項目總長度將達到7,1公里,為城市交通注入新鮮空氣。 隧道建成後,將獲得伊茲密爾最長公路隧道的稱號。
參與本次招標的公司如下:
- 巴蘭卡亞因什。 哈弗。 承諾燃料 Maden Gıda San。 貿易公司
- Dido – Ray Yapı San。 貿易A.Ş – İnelsan İnş。 選。 唱歌。 抽動。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- Deha Infrastructure A.Ş-Feza 承包。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- Acilim Insaat Tic。 和聖。 有限公司斯蒂。
- Neoray 伊恩什。 唱歌。 抽動。 A.Ş-Ege Rail Systems Inc. – Potenza İnşaat A.Ş(聯合夥伴關係)
- Özkar İnşaat San。 抽動。 公司
- Yüksel İnşaat A.Ş-Makimsan 瀝青承包。 建造業。 抽動。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- Emiroglu Ins。 承諾唱歌。 抽動。 A.Ş – Budakyol İnş。 唱歌。 抽動。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- 穆塞爾建築業。 抽動。 有限公司斯蒂。 – 貝爾托格魯建築有限公司斯蒂。 (商業合作)
- İntekar Yapı Turizm Elektrik İnşaat San。 抽動。 有限公司斯蒂。
- Adfa 提交。 插入英。 唱歌。 抽動。 A.Ş-Enez İnşaat San。 和蒂克。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- Ziver Petrol A.S.
- KCT Road Building Construction Trade Inc.
- BTS 承包缺點。 基礎設施行業。 抽動。 A.Ş – 無建築材料缺點。 貿易A.Ş(聯合夥伴關係)
- Cengiz 建築業。 抽動。 公司
- Pers 建設缺點。 燃料健康服務。 旅遊運輸業。 抽動。 A.Ş – Bergiz İnşaat A.Ş(聯合夥伴關係)
- Soner Temel Eng。 插入抽動。 A.Ş-Yapıyol İnşaat Madencilik Turizm San。 抽動。 公司
- Ilgar Taş Yapı A.Ş – Astro Top Yapı A.Ş(聯合夥伴關係)
- 58 建築缺點。 A.Ş – Burakcan İnş。 抽動。 有限公司Sti(聯合夥伴關係)
- AB İş Makinaları İnş。 航運業抽動。 A.Ş – Öz Er – Ka İnş。 旅遊。 電力合同。 蒂克和桑。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- Gülermak 重工業缺點。 和承包公司
- KZK建築公司
- 利馬克建築業。 抽動。 公司
- 基斯卡 – Kom İnş。 抽動。 A.Ş – Özka İnş。 A.Ş(聯合夥伴關係)
- TEB Energy A.Ş – B. Ergünler Yol Yapı İnş。 承諾挖礦現金。 San ve Tic。 A.Ş(聯合夥伴關係)
它的長度是2.5公里
伊茲密爾最長的隧道將在“Buca-Onat 街與城際巴士總站和環路項目之間的連接道路項目”的第二階段範圍內建造。 深雙管隧道全長2,5公里,共2車道,2出發7,5到達。 隧道高10,6米,寬850米。 2 條高架橋、2 條地下通道和 1 條立交橋正在 80 米的路線上建造,這是在伊茲密爾市區 Buca Onat 街與城際巴士總站和環路之間的連接道路建設的第一階段供應工作範圍內。 XNUMX%的建設已經完成。
在Buca Ufuk區和BornovaÇamkule之間完成的2.5公里深的雙管隧道也將是“在市區範圍內最長的公路隧道”。 伊茲密爾人仍在使用 Bayraklı 1條隧道為320米,Konak隧道為674米, Bayraklı 2條隧道長865米。
招標程序完成後開始施工。
三、四期工程8條地下通道、5條涵洞、2條交叉口、850條立交橋和牆體工程與隧道施工招標同時進行,旨在解決交通問題。該地區通過提供與 Hürriyet、Mehtap 和 Çamlık 區的連接。 在這種情況下,將製造 3 個交叉路口、一個地下通道、一個涵洞和一堵牆。 四期工程; 它涵蓋了仍在建設中的第一階段和隧道之間的 4 米部分。 現階段將建設1個路口、773個立交橋、2個地下通道、2個涵洞和圍牆。 現階段工程將在7米段中的773米段開工。 招標過程完成後開始的生產將在750年內完成。
怎麼了?
在收到隧道投標的承包商公司根據第 4735 號法臨時第四條申請清理工作後,隧道施工工程已於 250 年 2019 月停止,其中約 XNUMX 米已完成,標題為“合同的清算和轉讓”。
到達公交車站而無需進入城市交通
全長7,1公里,寬35米,共3條車道,分為3進6出,2,5公里雙管深隧道。 通過隧道和高架橋項目,Çamlık、Mehtap、İsmetpaşa、Ufuk、Ferahlı、Ulubatlı、Mehmet Akif、Saygı、Atamer、Çınartepe、Center、Zafer、Birlik、Koşukavak、Çamkule、Meriç、Yeşilova 和來自Karasacaomal 的Karasacaomal 社區街道到 Otogar '巴士站'。將提供一個鏈接。 通過 Homeros Boulevard 和 Onat Street 穿過伊茲密爾最長隧道的車輛將能夠到達公交車站和環路,而不會進入城市的繁忙交通。 巨額投資完成後,城市交通將得到緩解,布卡的霍姆羅斯大道將與伊希肯特的伊茲密爾巴士總站相連,無需進入城市交通。
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