Katmerciler 還將在其展台上展示 4×4 下一代刑事偵查車 KIRAÇ 和中型 2 級無人地面車輛遙控射擊平台 UKAP。 Katmerciler 是土耳其國防工業的創新和充滿活力的力量，在第 15 屆國際國防工業博覽會 IDEF'21 上推出了兩艘新戰列艦，總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安出席了發布會。 業界翹首以盼的4×4住宅區干預車EREN在埃爾多安總統的陪同下首次開放展示。 更高版本的 4×4 戰術輪式裝甲車 HIZIR，HIZIR II，作為公司推出的第二款車輛在展會上亮相。
埃爾多安總統在高級代表團陪同下參觀了卡特默西勒展台，受到了卡特默西勒董事會主席伊斯梅爾·卡特默西、執行委員會主席穆罕默德·卡特默西和執行委員會副主席富爾坎·卡特默西的歡迎。
在運載火箭的掩護被拆除後，埃爾多安總統檢查了一段時間的新型裝甲車並從公司高管那裡獲得了有關車輛的信息，他說“祝你好運”，並祝愿他們繼續取得成功。
Katmerciler 在其展台上展示了它推出的裝甲車以及它引入我國國防和安全庫存的另外兩輛車輛。 可以看到 4×4 新一代刑事偵查車 KIRAÇ 和中型二級無人地面車輛 (O-IKA 2) UKAP，這是土耳其無人地面車輛 (IKA) 概念的第一個示例，也稱為迷你坦克，在Katmerciler 展台上。
Katmerciler 董事會主席 İsmail Katmerci 在發布後發表簡短聲明說：“我們衷心感謝我們的總裁，他鼓勵和鼓勵我們，始終站在我們的行業，通過參與我們的發佈為我們感到榮幸，並且是行業和我們國家發展的建築師。”
Katmerciler 在 7 號館 702A 展位迎接來賓的 EREN、HIZIR II、KIRAÇ 和 UKAP 的主要特點如下：
EREN：打擊恐怖主義的有效力量
4×4 住宅區干預車 EREN 的名字取自 Eren Bülbül，他於 11 年 2017 月 15 日在特拉布宗馬卡卡被恐怖組織殺害，年僅 XNUMX 歲。 同時，這也是對憲兵士官高級中士 Ferhat Gedik 的敬意，他在拯救 Eren Bülbül 的過程中犧牲了。
EREN是一款250馬力的裝甲車，將在有效打擊恐怖主義的過程中讓兩位恐怖分子的烈士記憶猶新。 憑藉低矮的輪廓、窄而短的車身結構和較短的轉彎半徑，EREN 的結構將在住宅區提供高機動性和性能。 它的下腹距離大、爬坡和側坡能力強、接近角和離去角大，給人留下了深刻的印象。 該車輛可容納 5 人，最多可搭載 7 人。
儘管採用輕型硬殼車身結構，但這款具有高度防彈能力的車輛通過使用的裝甲技術提供了卓越的地雷和手工炸藥保護。
儘管具有高加速度和最高速度，但由於其 4×4 驅動系統和帶螺旋彈簧的完全獨立懸架系統等特點，它提供了卓越的越野能力。 配備強大的發動機、全自動變速箱、低速和高速兩速分動箱以及帶差速鎖系統的車橋，該車輛為用戶在越野條件和城市使用中提供舒適和易用性。
它可以通過遙控穩定武器系統射擊移動和移動目標，並具有自動目標跟踪系統。 日夜視、彈道計算、距離測量、基於計算機的火控功能、彈藥結束警告、需要時手動操作、高度和傾斜度可調的方向盤、輪胎漏氣是使 EREN 強大的其他一些功能。 該車專為冷熱氣候條件設計（符合北約標準），可選配360度環境感知系統、救援起重機、霧炮和自動滅火系統等系統。
HIZIR II：更具氣勢、侵略性和恐怖
總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安 (Recep Tayyip Erdoğan) 於 2016 年推出的 4×4 戰術輪式裝甲車 HIZIR 被公認為該細分市場中最強大的戰車，並引起了人們的關注。 以其優越的性能，在國際上引起了人們的欽佩，不僅進入了我國的庫存，也開始進入了友好國家的庫存。
可以總結一下使HIZIR II與HIZIR不同的主要特點，可以定義為HIZIR的升級版，更新設計，增加技術能力和改進。
人員容量從 9 人增加到 14 人，提供了攜帶更多人員的機會。 Kuleli HIZIR II 的人員數量為 13 人。 坡道被放置在後面而不是後蓋，可以更快地上下車。 標準的前排座椅佈置已更改為彼此相對，並增加了腿部空間。 因此，引入了一種座位安排，使後排的 12 名人員可以更舒適地坐下。 整體運營能力得到提升。
HIZIR II 是一款比 HIZIR 更氣勢的外觀，會嚇到敵人的車輛。 車輛的車頭經過了重新設計。 取代了標準的外觀，而是賦予了更具攻擊性的外觀。 兩片式擋風玻璃被放大為一塊，從而改善了可視面積。
與市場上的其他裝甲車一樣，備胎在 HIZIR-II 中被放置在雪下，而在 HIZIR 中它位於車輛後面。 因此，車輛的重心接近地面，從而使車輛更穩定地防止側翻，並在極端駕駛條件下具有更好的迴旋駕駛特性。 此外，輪胎更換操作變得簡單快捷。
與其他 Katmerciler 車輛一樣，土耳其工程產品 HIZIR II 延續了 HIZIR 的所有其他卓越功能。 該車輛按照北約標准開發，憑藉其堅固的裝甲和 V 型硬殼車身，可提供高度的地雷和手工炸藥保護。 防雷、吸能座椅增加了人員保護。 400 馬力的車輛旨在在農村和城市地區的激烈衝突條件下表現良好。 憑藉其遙控穩定武器系統，它可以向移動和移動目標開火。
KIRAÇ：積極使用安全
KIRAÇ，4×4 新一代刑事調查車，是為滿足安全總局刑事司的需要而開發的完全原創的作品。 犯罪現場調查和移動刑偵工具的功能遠遠優於以前製作的犯罪現場調查工具，包括辦公室部分、證據存儲部分、實驗室部分等多個部分。
KIRAÇ 以三種不同的配置為安全總局生產：無裝甲犯罪現場調查車、裝甲犯罪現場調查車和無裝甲犯罪實驗室調查車。 在該領域積極使用的車輛中； 從探測系統到探測射擊距離和方向，從證據分析設備，從自動指紋系統（APFIS）到化學分析，從證據存儲系統到互聯網和衛星系統，有很多系統。
根據設計，它的承載能力可達 27+1+1 人員。 額外的有效載荷允許不同級別的彈道保護和多功能設備使用。 可選地，隱藏式裝甲是可用的。
UKAP：繼 UAV 和 SİHA 之後，它是 UAV 的下一個，第一個樣品迷你坦克
遙控射擊平台（UKAP）是我國第一個無人機（UAV）概念的例子，也被稱為土耳其的第一個無人微型坦克，也是Katmerciler SLA概念的第一個產品。 UKAP 是一種裝甲履帶式平台，可通過控制套件遠程管理所有功能，並可根據不同需求輕鬆配置。
與 Katmerciler-Aselsan 合作的中型 2 級無人地面車輛（O-IKA 2），這是 Aselsan 的第一個帶有 SARP 發射塔的 UG 模型，即遙控穩定武器系統和衛星通信系統，正準備在土耳其國防清單中佔據一席之地。 這個世界上只有少數國家擁有的機會，增加了我國的出口潛力。 與無人機和 SİHA 一樣，我國對無人機有明確的發展道路。
它具有作為一個平台的特點，可以開髮用於許多不同功能的工具。 光電系統、雷達系統、通信系統等與SARP系統協同工作。 系統也可以集成到車輛中。 配合衛星控制系統，可遙控最遠5公里。 有電動和混合動力車型。
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