Kemalpaşa地鐵邁出的第一步

伊茲密爾大都會市政府已開始將 Kemalpasa 納入鐵路運輸網絡。 Otogar-Kemalpaşa 地鐵線項目招標的第一階段於今天進行。 7家公司，其中XNUMX家是意大利公司，參與了項目招標。

伊茲密爾市市長 Tunç Soyer為了使公共交通達到現代標準的目標，鐵路系統投資增加了一個新的。 伊茲密爾市以 179% 的速度完成了 Narlıdere 地鐵的建設，開始建設 Çiğli 有軌電車，並準備在今年挖掘 Buca 地鐵，以開發 77 公里的鐵路系統網絡已成為伊茲密爾環保、經濟、舒適的公共交通的重要元素之一，他還採取行動將其延伸至凱末爾帕夏。

7家企業申請資格預審

27,5 公里 Otogar-Kemalpaşa 地鐵線項目招標的第一階段於今天進行。 Kaiser Engineering and Consulting Inc.、Tekfen Engineering Inc.、Yüksel Proje International Inc.、Team Group（意大利）、Su-Yapı Engineering and Consulting Inc.- MetroIstanbul Industry and Trade Joint Venture、SWS Engineering SPA（意大利）- Tümaş Business合夥企業和 Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. 參與並提交了他們的資格預審文件。 在項目招標的第二階段，將列出提供資格預審的公司，並介紹他們實施項目的方法。 在第三階段招標中，將開放財務報價。 該項目工作將在招標過程完成後開始，將在兩年內完成。

我們的鐵路網絡正在增長

伊茲密爾市市長表示，作為伊茲密爾市政府，優先考慮公共交通投資，而不是鼓勵城市交通中的私家車，他們的目標是舒適的人員交通，而不是車輛，他們專注於鐵路系統投資。 Tunç Soyer“伊茲密爾市政府在過去的 1,5 年裡對鐵路系統進行了非常好的測試。 儘管發生了大流行，但 Narlıdere 地鐵線的建設仍在繼續。 我們開始建設 Çiğli 有軌電車。 我們對 Karabağlar-Gaziemir 地鐵線的項目研究仍在繼續。 1 月 70 日，我們正在進行布卡地鐵的最後階段招標，這將是伊茲密爾歷史上最大的投資，預算為 6 億 XNUMX 萬歐元。 我們計劃今年開始建設布卡地鐵。 我們的主要目標是通過盡量減少在城市交通中使用汽車來發展公共交通系統。 我們說，'我們將用鐵網編織伊茲密爾'。 現在我們將開始 Otogar-Kemalpaşa 地鐵線的項目工作。 我們很榮幸能夠一一兌現對伊茲密爾人民的承諾。 這個項目將推動 Kemalpaşa 向前發展，我很高興成為這個項目的開始”。

它會去哪裡？

這條地鐵線將為 Kemalpaşa 交通注入活力，並連接 Kemalpaşa 和 Bornova 之間的工業區，將包括 19 個車站。 它將經過巴士站、Işıkkent、Bornova Industry、Pınarbaşı、Ambarlar、Kavaklıdere、Ulucak、Kemalpaşa 州立醫院、Kemalpaşa 中心、Kemalpaşa 自治市、Kemalpaşa 大學和 Kemalpaşa 有組織的工業區。 該線路將併入交通和基礎設施部計劃建設的伊茲密爾汽車站和伊茲密爾-安卡拉高速列車線，以及汽車站-哈爾卡皮納爾輕軌系統線。