中部走廊國家齊聚巴庫

中國、哈薩克。 跨里海國際運輸路線國際協會（TITR 國際協會）的國家代表在 24 年舉行會議，該協會繼續進行跨里海國際運輸路線開發活動，該路線從里海、亞塞拜然和格魯吉亞經土耳其到達歐洲。亞塞拜然/巴庫，2021 年XNUMX 月XNUMX 日。

以聯盟常任理事國出席 TITR 大會召開的會議； 亞塞拜然鐵路公司、亞塞拜然里海航運公司、阿克套國際海貿港國家公司、喬治亞巴庫國際海貿港公司、哈薩克烏克蘭鐵路公司、TCDD Taşımacılık AŞ總局以及聯盟準成員公司的代表出席了會議。

以協會董事會成員身分出席大會的TCDD Taşımacılık AŞ總經理Hasan Pezük在大會開幕詞中表示； 指出以巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線為最重要紐帶的中間走廊在亞歐大陸運輸中的重要性不斷加強，貨物需求不斷增加， “中部走廊是疫情期間保障與友好國家貿易連續性的重要交通門戶。」他說。

佩祖克表示，自巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線於30年2017月15日投入營運以來，截至2021年1.244.269月XNUMX日，運輸的貨物量已達到約XNUMX噸，一條新的南北走廊正在建設中。他表示，透過BTK線啟動的土耳其-俄羅斯鐵路運輸可以在目的地運輸不同的產品組。

“除了巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線在國際貿易中為我國帶來的經濟實力之外，馬爾馬拉是環保和快速運輸的最大支持者，節省時間和能源。”

哈桑佩祖克總經理哈桑佩祖克在致詞中表示，2019年開始的中土歐班列從中央走廊開行的貨櫃班列正在逐步增加：

截至15月7.204日，從中國向土耳其運輸了165.306噸貨物，共514個標準箱，而從土耳其向中國運輸了10.693噸貨物，共2020個標準箱。 隨著貨運列車開始通過中央走廊金環馬爾馬拉博斯普魯斯海峽隧道，截至XNUMX年初，亞歐大陸之間的鐵路貨運已實現不間斷。 馬爾馬雷這個實現鐵路不間斷運輸的“世紀工程”，除了巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線給我國帶來的經濟動力外，還節省時間和能源，是環保快速運輸的最大支持者在國際貿易中。 “

佩祖克也表示：「土耳其正在迅速繼續投資，以提高巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線和中間走廊的有效性和效率。 除了正在建造的高鐵線路項目外，卡爾斯物流中心已於2021年10月竣工並開始營運。 此外，正在實施新的做法，以減少運輸時間和成本。 在此背景下，自2021年XNUMX月XNUMX日起，我國經巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線和中部走廊開展的鐵路貨運中開始使用CIM/SMGS共同運輸單證。 因此，我們的運輸節省了時間和成本。” 說。

總經理 Hasan Pezük 表示，作為 TCDD Taşımacılık AŞ 的總局，他們非常自豪能夠與友好兄弟國家一起在 TITR 國際協會的庇護下，並表示：「我們共同開展了堪稱典範的工作，充滿奉獻精神和團結，直到今天。 透過這些研究，巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線和中央走廊現已成為東西向鐵路連接中最可靠、最便利、最經濟和最氣候友善的鐵路走廊。 這條走廊不僅僅是一條運輸通道，它是鋼鐵絲綢之路，加速了我們各國的發展，增進了我們的友誼和兄弟情誼，增強了我們的團結，為各大洲提供了生命之水。 作為 TCDD Taşımacılık AŞ 總局以及我們的政府和部委，我們正在做出巨大努力，以提高這條走廊的有效性和效率。 “