在新基拉茲皮納爾橋走向盡頭

在新的cherry-pinar橋的盡頭
在新的cherry-pinar橋的盡頭

Gebze TEM 公路橋樑連接道路第一階段項目的橋樑建設和其他生產繼續進行,這將簡化市中心和 Gebze 的 OIZ 之間的交通。 當該項目建成後,該地區的交通將變得更加正常,公路總局的橋樑和科賈埃利市的支路都建成了。

混凝土正在溢出

該項目將大大緩解蓋布澤的交通狀況,其工程即將結束,由公路總局拆除和重建的 Kirazpınar 大橋。 甲板的混凝土目前正在澆築在新的 Kirazpınar 橋上。 拆除現有的 Tembelova 橋以建造項目內的另一座新橋的工作仍在繼續。 北側和南側道路、Yeni Kirazpınar 和 Tembelova 橋樑將與大都會進行的道路工程相連。 在項目的東端和西端,之前白手起家的連接道路和橋樑已經完工並提供給市民。 項目範圍內建造的所有橋樑均採用2×2的形式建造。

大都會製造業仍在繼續

科賈埃利市科學事務部的團隊已經完成了項目範圍內他們負責的支路,目前正在處理V通道、排水、雨水基礎設施線、燈桿調試等工作. 被高速公路毀壞的新Tembelova大橋建成後,大都會將在大橋的南北兩部分修建一條全長300米的公路。

通往大都市的小路

項目範圍內的橋樑由公路建設,支路和參與支路由大都會市科學事務部的團隊建設。 在工程範圍內,共建設3米3米的支路,南段150米,北段6米。 參與支路和其他道路建設的道路長度達到150公里。

OSB地區的交通將得到緩解

TEM 高速公路上的 Tembelova 和 Kirazpınar 橋在早上和晚上的時候交通密度特別大,該高速公路將 OIZ 與 Gebze 區中心和 D-100 高速公路連接起來。 在科賈埃利市政府與公路總局聯合實施的項目範圍內,正在修建與北部和南部 TEM 公路平行的單向支路。 正在建造轉折點,以允許兩條支路之間的交叉。 因此,當項目完全完成時,東西軸線上的所有信號交叉口都將被淘汰。 可以看出,該項目已建成通車的地方,交通已經有了很大的緩解。

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