安卡拉阿庫爾特博覽會和工業區 2 大橋交匯處開通

交通和基礎設施部長Adil Karaismailoğlu表示，安卡拉非常重要的交通項目已經完成，新的項目也已啟動，並表示其中之一是安卡拉-阿庫爾特博覽會和工業區2大橋立交橋。 Karaismailoğlu 強調，交通和工業交通造成的密度將會降低，並宣布該項目將總共節省 108,3 億里拉。

交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯 (Adil Karaismailoğlu) 出席安卡拉-阿克尤特博覽會和工業區 2 立交橋開幕式； 他說：“作為交通和基礎設施部，我們提供我們的項目來為我們的國家服務，以便我們國家的四個角落擁有更美好的未來。” 卡賴斯梅洛格魯說，他們利用國家的力量在新項目中邁出了第一步。

我們正在飼養火雞

卡賴斯邁洛格魯說：“九月份對我們首都安卡拉來說是一個好時期，非常重要的交通項目一一完成，新的項目也開始啟動。 本月，我們首次開放了卡赫拉曼卡讚的 Yazıbeyli 和 Saray 橋交匯處。 然後我們為 Beypazarı-Nallıhan 公路奠定了基礎。 上週，我們開放了 Kızılcahamam 醫院不同級別的交匯處。”

在雷傑普·塔伊普·埃爾多安總統的領導下，交通部長卡賴斯梅洛格魯表示，他們以“為公眾服務就是為上帝服務”為座右銘，實施了一項又一項巨額投資，並繼續如下：

“我們用巨大的作品和項目表達了對我們國家和民族的熱愛。 土耳其已經擺脫了因找不到預算而無法再進行投資的時代。 我國不僅在該地區而且在全球計劃中已成為主要參與者之一，其投資在各個領域不斷增長，實現了比其他領域更重要的項目。 我們通過將土耳其帶入新時代的項目來支持就業、貿易和經濟； 我們正在建設未來的土耳其。 儘管有人試圖經營一艘奶酪船； 它為我們的年輕人帶來了就業機會，為家庭帶來了食物，為我們的人民帶來了繁榮； 我們正在撫養土耳其。 如你看到的; 只有那些準備好反對我們為國家的未來而生產的項目的人才能進行雕塑。 多年來，我們從國家獲得力量，不理睬任何人； 我們把經濟活力、生產、就業、教育、衛生、社會文化發展帶到了全國每一個角落，我們將繼續這樣做。”

4 萬名工人 700/7 在 24 座建築上工作

Necip Fazıl Kısakürek 強調，他們在 4 月 700 日繼續與 7 萬名員工在土耳其各地 27 多個建築工地日以繼夜地工作，同時開展所有這些項目，“像螞蟻一樣工作，以確保秩序像巨人一樣留下作品。他說他們總是牢記在心。

卡賴斯邁洛格魯說：“我們正在努力留下巨人般的紀念碑，在我們的國家留下不可磨滅的痕跡，並為土耳其的進步、發展以及更大的和平與繁榮做出最大的貢獻。”他補充說，按照這一工作原則，他們很大程度上解決了土耳其困擾多年的交通基礎設施問題，引起關注。

我們完成了大型交通項目

Karaismailoğlu強調，在過去19年中，他們在土耳其的交通和通信基礎設施上投資了約1萬億200億里拉，並表示，他們已將分隔公路的長度增加到28公里，將高速公路的長度增加到339公里。公里。 Karaismailoğlu 注意到他們已將活躍機場的數量從 3 個增加到 532 個，並做出以下評估：

“我們通過正確的民航項目使航空公司成為人們的生活方式。 我們向人們介紹了高速列車，並成為世界第八家、歐洲第六家高速列車運營商。 我們已經完成了許多大型交通項目，如亞烏茲蘇丹塞利姆大橋、奧斯曼加齊大橋、歐亞隧道、卡姆利卡塔、馬爾馬拉、伊斯坦布爾機場、伊茲密爾-伊斯坦布爾、安卡拉-尼德和北馬爾馬拉高速公路。”

“我們針對那些播下 FIFAK 種子的人提供服務”

卡賴斯梅洛格魯強調，首都安卡拉在全國交通和通訊投資中也獲得了應得的份額，“然而，在正義與發展黨政府之前，那些讓政治充滿勇氣而不是為公眾服務的人導致我們的國家陷入困境。”仍然。 那些來值班的人說我們要帶路、水、電； 他們不只是製定了一項意識形態政策，然後互相扔石頭。 然而，我們沒有實行民粹主義19年，我們服務了。 我們為那些播下不和種子的人提供了一項服務，”他說。

在安卡拉的 81.7 億里拉運輸和通訊投資

交通部長Karaismailoğlu表示，自2003年以來，安卡拉的交通和通訊基礎設施已投資約81億-764億里拉，他們已將安卡拉的高速公路長度增加到172公里。 Karaismailoğlu 表示，整個安卡拉耗資 5 億 549 億里拉的 29 個不同的高速公路項目正在成功進行，他的講話繼續如下：

“其中之一是我們在從安卡拉-埃森博阿交匯處到阿克尤爾特警察職業學校 17 公里區域內的道路拓寬和交叉路口工程。 如您所知，隨著近年來我們取得的突破，阿克尤特已成為我國重要的工業中心之一。 它以其先進的有組織的工業設施在安卡拉的經濟發展中發揮著重要作用。 它也是重要的貿易中心，一直是安卡拉通往黑海地區的門戶。 它毗鄰安卡拉埃森博阿機場，且位於連接安納托利亞中部和黑海西部的安卡拉-恰克里高速公路上，進一步增強了這一潛力。 顯然，加齊大學校園所在的阿克尤特在未來一段時間內將進一步發展，計劃建成約 400 個工業設施和展覽區。 為此，我們正在努力建立先進的交通網絡，以有效滿足阿克尤特工業設施日益增長的交通需求。 通過該項目，我們正在改造安卡拉和阿克尤特警察高中之間 2 公里長的 2×17 車道路段，以 3 條車道（3 個出發點和 6 個到達點）提供交通服務。 同樣，在項目範圍內，我們將建設 3 個不同平面交叉口和 4 個平面交叉口。 我們很高興能夠投入使用全長4公里的路段，其中包括第二工業區、不同級別的公平十字路口和一個地面路口，其中2公里的道路已經完成施工。”

交通密度將下降

Karaismailoğlu 強調，當該項目完成後，安卡拉-阿庫爾特路段（安卡拉通過 Çankırı 連接西黑海）由交通和工業交通造成的密度將會減少，“雖然主幹道上的車道數量增加後，區域及過境交通流將相互隔離，參與點設置不同級別的交叉路口，安全可靠，建立舒適的交通服務。 此外，安卡拉-阿庫爾特路段也位於安卡拉-恰克里-卡斯塔莫努-錫諾普南北軸線上。 通過該項目，該路線的運輸標準也將提高，該路線大部分已與之前的工程變成了分隔道路，以及穿過伊爾加茲15月XNUMX日獨立隧道的伊爾加茲山口。 安卡拉-恰克里公路位於“國王之路”路線上，是古代安納托利亞最重要的貿易路線之一，與過去一樣，將在今天的商業和工業運輸中獲得重要地位。已進行建築工程。

總計將節省 108,3 億里拉

Karaismailoğlu 強調，Akyurt 路將為該地區和該地區的社會經濟發展做出巨大貢獻，他總結道：

“同時，項目完成後，每年將節省總計100,5億里拉，其中時間節省7,8億里拉，燃料節省108,3萬里拉。 碳排放量也將減少3噸。 未來一段時期，作為交通和基礎設施部，我們將繼續為人民服務，根據我們的145年、2023年和2053年目標完成更多重大交通項目。”

交通部長卡賴斯馬伊洛盧大橋歷史發展調查

交通部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯 (Adil Karaismailoğlu) 對卡萊吉克 (Kalecik) 翻新的歷史德韋利奧格魯橋 (Historical Develioğlu Bridge) 進行了檢查。 Karaismailoğlu 表示，作為該部，他們在土耳其的所有四個角落實施了重要項目，“我們保護我們的歷史橋樑，這些橋樑由我們的公路總局負責，並通過更新使其煥發活力。 通過這種方式，我們保護了我們的歷史和文化。”