與新福特嘉年華混合動力版一同推出！

擁有40多年曆史的福特嘉年華是其細分市場的熱門車型，以其全新的令人印象深刻的設計和先進的技術特點推出。 新嘉年華提供的新一代技術包括具有遠光防反射功能的新型矩陣 LED 大燈和 12.3 英寸數字道路計算機。

電動動力總成選項包括 48 伏 EcoBoost 混合動力發動機和七速 Powershift 變速箱，可在不犧牲效率的情況下提供愉快的駕駛體驗。 此外，新推出的 200PS Fiesta ST 也在其中。

福特嘉年華是 B 級車型的領先車型之一，以其大膽而富有特色的全新外觀設計、技術特點和包括混合動力車在內的不同車型選擇而推出。 Trend、Titanium、ST 和 Active 車型均受益於更多的顏色選擇、車輪設計和內飾設計細節。 嘉年華家族隨著 Titanium、ST 和 Active 車型不斷壯大，它們具有非常鮮明的特點，以及加強其特色的 Vignale 套件。

先進的技術使新款嘉年華裝備更好，提供更愉快的駕駛體驗。 LED 大燈首次在所有嘉年華車型上配備。 採用矩陣 LED 技術的 LED 大燈在遠光燈下具有抗反射功能，可在具有挑戰性的道路和天氣條件下提供更清晰的視野。 1 新款嘉年華還配備了 12.3 英寸數字行車電腦，可幫助駕駛員獲得舒適旅行所需的信息。

電力和傳動機構提高了新嘉年華的燃油效率，同時提供了最大的駕駛樂趣並減少了排放。 福特的 EcoBoost 48 伏輕度混合動力技術優化了燃油效率，同時通過響應加速增強了嘉年華備受讚譽的駕駛動態。 該技術與福特的 Powershift 七速自動變速箱配合使用，可實現快速、完美的換檔，同時提供最舒適和安全的駕駛體驗。

福特還推出了新的性能增強型“嘉年華 ST”車型。 令人印象深刻的掀背車體驗通過全新 Matrix LED 大燈、全新嘉年華 ST、由福特工程師設計的全新性能座椅、醒目的前格柵和新顏色選擇等運動設計細節以及高達 10 Nm 的 320% 的最大扭矩豐富了令人印象深刻的體驗。

全新設計，更多功能

全新福特嘉年華基於久經考驗的福特B-car架構，緊湊型SUV福特彪馬也採用了該架構，該系列全新的外觀設計包括增加機頭高度的發動機罩和更寬的上格柵。 福特的“藍色橢圓形”標誌不再位於引擎蓋的側面，而是位於格柵內部，使其在道路上更顯眼。

新標準 LED 大燈以其時尚的水平設計完善了新福特嘉年華自信、可靠、現代的設計細節。 在後部，標準尾燈採用新的黑色框架，外觀更加精緻，而現有的 LED 尾燈則採用高級黑色。 為體現個性風格，每款全新福特嘉年華車型都有自己獨特的外觀和內飾設計元素，以及獨特的保險槓下面板和格柵設計； 這為每個模型提供了一個特徵。 另一方面，Trend 和 Titanium 型號具有側通風口和更寬的上部格柵，帶有突出的水平板和鍍鉻框架。 Titanium 車型還配備了與鍍鉻窗框相匹配的鍍鉻上格柵單槓。

受福特Performance的啟發，ST車型擁有更多運動特色； 有光澤黑色的蜂窩狀外觀的新上部格柵。 大側通風口的顏色與車身顏色相同。 更寬和更低的格柵也有助於該系列的運動外觀。

受到 SUV 的啟發，Active 車型將其與其他車型區分開來，其強硬的設計細節彰顯了其冒險精神。 亮黑色的寬闊上部格柵和更高且突出的側面通風格柵反映了 Active 系列的 Crossover 姿態。

全新嘉年華採用七種全新合金輪轂設計和兩種全新車身顏色。 適用於 Titanium、ST 和 Active 車型的 Vignale 套件提供專門設計的 17 和 18 英寸合金輪轂、Sensico 設計的座椅材料和亞光碳效果內飾元素，具體取決於車型。

今天和明天的動力系統

全新福特嘉年華採用 EcoBoost 48 伏輕度混合動力和 EcoBoost 汽油動力系統，提供簡單、靈敏且省油的駕駛體驗。

EcoBoost Hybrid 車型旨在降低運營成本，同時增強愉悅和愉悅的駕駛體驗，這是嘉年華的核心吸引力，配備皮帶驅動集成發電機 (BISG)，而不是標準發電機； 這允許回收和存儲通常在製動和減速期間減少的能量。 BISG 為 48 伏鋰離子風冷電池充電。

BISG 還通過與發動機集成來充當驅動器，在正常行駛和加速期間利用儲存的能量輔助扭矩並激活車輛的電氣輔助設備。 該技術可在短短 350 毫秒內重新啟動發動機； 為了節省更多燃油，它會激活自動啟停系統以在車輛減速至低於 25 公里/小時的情況下停止發動機，並在踩下離合器踏板並掛檔時停止。

新款嘉年華的 1.0 升 EcoBoost Hybrid 發動機配備六速手動變速箱，提供 125 PS 和 155 PS 發動機功率選項。 根據福特的研究結果，與非混合動力 4.9 PS 100 升 EcoBoost 發動機相比，新嘉年華的 111l/2km WLTP 燃油效率和二氧化碳排放量從 2g/km125 起提高了 1.0% ，它可以在城市使用中節省高達 5% 的費用。 10 PS EcoBoost Hybrid 的燃油效率為 5.2 l/100 km，二氧化碳值從 117 g/km 開始，還提供七個前進檔和 Powershift 變速箱； 它還可以實現無縫換檔，以獲得最佳駕駛體驗。

使用正常、運動和環保駕駛模式技術，嘉年華提供的令人印象深刻的駕駛體驗使駕駛員能夠根據不同的駕駛風格調整油門踏板靈敏度、ESP 系統（電子穩定程序）、牽引力控制、自動變速器車型的換檔時間需要不同的性能。 Fiesta Active 車型還包括 Trail 和 Slippery Road 駕駛模式。

互聯技術可實現最大的安全性和舒適性

全新福特嘉年華採用的駕駛技術將有助於提高駕駛員和乘客在不同場景下的舒適度、可靠性和易用性，從城市駕駛到城際高速公路駕駛。 標準 LED 大燈包括高低 LED 大燈和日間行車燈，以提供卓越的視野。 一流的矩陣式 LED 大燈可適應不同的駕駛場景。 1 當車輛傳感器檢測到低速操縱嘗試或擋風玻璃雨刷器的操作時，操縱燈和不良空氣燈功能將被激活並自動調整大燈，讓駕駛員看得更清楚。 1 防反射遠光燈使用前置攝像頭來檢測迎面而來的車輛，並創建一個“反射點”來阻擋可能會照射到其他道路使用者眼睛的光線。 在夜間駕駛時，這項技術可最大限度地提高能見度，有助於降低其他駕駛員眼花繚亂的風險，並增加遠光燈的使用。

新款福特嘉年華配備的 12.3 英寸數字行車電腦允許駕駛員自定義和優先顯示所有信息，包括導航信息。 在數字儀錶盤中，有一個單獨的區域用於顯示高優先級信息，例如具有獨特主題設計的屏幕，適用於選定的駕駛模式和駕駛輔助技術。

更複雜的技術包括具有停止和前進的自適應巡航控制和速度標誌識別技術1。 這兩種技術旨在通過保持與前方車輛的距離來提供舒適的乘坐體驗。 在配備 Powershift 變速箱的車輛中，該系統可以自動完全停止嘉年華，並在頻繁走走停停的交通中自動移動。

此外，Active Parking Assistant1 能夠檢測適合車輛大小的停車位，允許駕駛員在不用手的情況下在停放的車輛之間垂直或平行停車，同時僅控制速度、制動和檔位選擇。 旨在防止或減輕潛在碰撞的技術包括帶有交叉交通警報系統和主動制動系統的盲點警告系統 (BLIS) 1、車道保持系統和帶有預碰撞主動制動系統的輔助系統1。

福特的通信和娛樂系統 SYNC 36 可以通過簡單的語音命令控制音頻、導航系統和連接的智能手機。 該系統兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto™，並支持 8 英寸信息娛樂系統。 觸摸屏可以通過捏合和滑動手勢進行操作，並且可以從可用的後視攝像頭投射 180 度視圖。

更高的系列包括一個用於智能手機的無線充電艙和帶有 10 個揚聲器、一個集成低音炮和一個 575 瓦數字信號處理放大器的 B&O 音響系統。