在 Ordu Boztepe 纜車線上從災難中恢復

Ordu Boztepe纜車因災難而凍結
Ordu Boztepe纜車因災難而凍結

通往奧爾杜觀景台 Boztepe 的纜車已關閉。 Ordu Metropolitan Municipality 的子公司 ORBEL A.Ş. 就公眾對其關閉原因的好奇發表了聲明。 ORBEL的書面聲明,宣布纜車繩索中的磁力接近極限值,如下:

我們的索道設施於 2011 年投入運營,其日常維護和控制一直由製造公司 Leitner Ltd. 執行,直到今天。 Şti 的手冊維護指南由我們的技術團隊編寫,符合。

我們設施的大量維護(20.000/40.000/50.000 小時)由 Leitner Ltd. 完成。 斯蒂。 由公司國內外授權技術人員進行。

萊特納有限公司斯蒂。 2020工時維護(繩索縮短、線路改修、振動分析、無損檢測、上下工位葉輪襯更換、電氣服務與維護),公司計劃於40.000年2020-XNUMX月進行,技術人員來由於大流行而從國外由於旅行禁令於 XNUMX 年 XNUMX 月至 XNUMX 月舉行。

雖然2020年30月完成的大保養是3個月的保修期,而且每2024年應該做一次NDT(斷繩X光)繩索檢查,也就是2021年,為了控制目的,2020年40.000月又進行了一次,符合我們技術團隊的遠見。 作為檢查的結果,繩索; 5,88年6月的檢測值與XNUMX萬重護理後的值對比時; 確定磁場損失為 XNUMX%(最大 XNUMX%),繩索斷裂數接近上限值。 於是,萊特納有限公司。 斯蒂。 以書面形式提供了信息,並就情況徵求了意見。

萊特納有限公司斯蒂。 作為與該公司談判的結果,我們已書面通知該設施應關閉並應更換繩索。

此外,由於我們的技術團隊與國內外專家的會面; 有人建議可以通過減少登機次數和將設施速度減半來運營。 但是,由於我們技術團隊的評估; 運營該工廠將帶來安全風險,所有責任均由製造商 Leitner Ltd. 承擔。 斯蒂。 已決定停止該設施的運營活動,以確保該設施保持原狀,並繼續授權服務協議。

總之; 在我們設施中工作的合格人員的注意和照顧下,發現了繩索中的上述磁場損失,並防止了可能的風險。 由於全球疫情和纜車繩的特殊生產工藝,預計開業時間需要20週。

由於所有這些過程; 纜車設施已由授權公司進行維護,所​​有技術和法律程序都經過精心遵循。

阿明

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