Seçer 總裁,地鐵項目“梅爾辛歷史上最大的地方政府投資”

塞塞爾總統地鐵項目是梅爾辛歷史上最大的地方政府投資
塞塞爾總統地鐵項目是梅爾辛歷史上最大的地方政府投資

梅爾辛市市長 Vahap Seçer 是晚間新聞的嘉賓,晚間新聞在 Habertürk 屏幕上直播,由記者 Ceren Bektaş Atuk 主持。 在回答阿圖克的提問時,塞塞爾總統對他們上任以來在梅爾辛實施的項目進行了評估。 Seçer 解釋說,他們正處於地鐵項目的建設階段,“這是梅爾辛歷史上最大的地方政府投資。”

“我們還有很多工作要做,還有很長的路要走”

Ceren Bektaş Atuk 的,“2,5 年 Mersin 發生了什麼變化?” 塞塞爾總統在回答問題時表示,他們從上任之日起就做了重要的工作,並說:“做了很多工作。 但這並不意味著梅爾辛服務周到。 當然,我們還有很多工作要做,還有很長的路要走。”

“社會自治市; 這是我們的主要職責”

塞塞爾市長提醒,衛生防護中心的11位市長經常聚在一起進行評估,並表示他們在大流行期間暫停了大筆投資,並強調了社會服務。 塞塞爾總統表示,他們提供的服務得到了公民的良好反饋,他說:“當人們飢餓、經歷經濟困難、痛苦、創傷時; 市長無法想到道路、人行道或任何其他具體投資。 這不是共和人民黨市政當局的觀點。 社會自治; 感動人,解除他們的痛苦,與他們一起快樂,分擔他們的困難,這是我們的主要職責。 我們做得很好。 我們從街頭得到的回報,人們與我們分享的快樂; 我們可以看到他們,”他說。

“我們在市政府內設立了移民服務台”

塞塞爾總統表示,在2011年敘利亞開始的事件之後,梅爾辛也收到了大量移民,結果梅爾辛的人口增加了1萬,達到868萬400萬人的水平。 塞塞爾總統繼續說道:

“法律根據1萬868萬確定了你所有的機會和收入,但你服務的公民人數比這多400萬。 換句話說,您必須為大約 25% 以上的人口提供服務。 讓我們從事件的經濟創傷開始。 當然,我們也面臨著重要的社會問題,但我是這個城市的市長。 與其他所有問題一樣,我們必須找到超越投訴的解決方案。 例如,我們在市政府內創建了一個移民服務台。 我們與許多國際組織合作,例如聯合國移民組織、難民事務高級專員或德國 GIZ。 在 Iller Bank 的協調下,我們正在推動 FRIT II 範圍內的基礎設施貸款和機會,以便我們能夠克服這種經濟創傷。 如果說“多少就夠了”,當然是不夠的。 可悲的是,其中 50% 未註冊。 梅爾辛大約有 220 名敘利亞人,他們由您註冊控制,但也有幾乎同樣多的未註冊人。 不知道他們住在哪里和如何生活的人。 他們給城市帶來了額外的負擔,從教育到健康。 當然,在這種情況下,這項業務是不可持續的。”

“女性為城市增添活力”

塞塞爾總統在解釋他們開發的使婦女能夠參與經濟生活的項目時說,來自土耳其許多地區的婦女居住在梅爾辛。 Seçer 總統說:“他們每個人都有不同的文化,不同的生活方式。 這些女性為這座城市增添了活力。 這些女性想要工作和生產。 我們已經成立了婦女和家庭服務部。 表明我們對這個問題的關心程度。 另一方面,梅爾辛登婦女合作社; 我希望你遵循它。 他們為婦女參與經濟生活和揭露家庭隱藏的勞動力開展了非常重要和有價值的項目。 我們也支持。 我們與其他機構和國際組織合作,”他說。 Seçer 總統強調,他們提高了各級婦女的就業率。

Seçer 談到了他們對農業和畜牧業的支持。

塞塞爾市長表示,他們將繼續開展重要項目,以增加梅爾辛的農業和畜牧業潛力,並談到了“讓我們來支持我們的村莊項目”和他們為支持動物飼養者而實施的“利潤項目」。 塞塞爾說:「如果國家能透過生產賺錢、透過生產發展; 人們會工作、生產,轉化為經濟價值。 這將反映在繁榮上,教育和健康將會增加,繁榮將為生活的各個領域增加價值,提高它,土耳其將會發展。 「我認為地方政府的角色在這裡非常重要,」他說。

“今天接待了 120 萬遊客的梅爾辛,可以像安塔利亞一樣每年接待 15 萬遊客”

在評估梅爾辛的旅遊潛力時,塞塞爾市長表示,梅爾辛在自然方面與安塔利亞相似,在信仰旅遊方面擁有寶貴的地方。 然而,Seçer 強調,過去幾年沒有給予梅爾辛作為旅遊優先地區的獎勵,並表示,“如果它像安塔利亞一樣被視為旅遊業的優先地區,如果它在梅爾辛的範圍內激勵措施,梅爾辛如今接待了 120 萬遊客,每年可以像安塔利亞一樣接待 15 萬遊客。 我們的海岸也非常美麗。 偉大的歷史。 你在那裡看到了三種一神論宗教的象徵,但我們不是我們想要的地方,”他說。

“地鐵是梅爾辛成為品牌城市的一個非常重要的價值”

Seçer 總裁還提供了有關 Mersin Metro 進程的信息,他們將作為他們的願景項目之一實施該項目,並表示:“我們已進入建設階段。 我們目前正在等待安卡拉的一些簽名。 因為我們是去尋找資金,所以進行了招標,開始建設。 我們需要為此提供資金。 我希望; 這些簽名在短時間內從安卡拉和相關部委發出並到達我們手中。 我們開始地鐵。 這是梅爾辛歷史上最大的地方政府投資。 其歷史上從未有過如此大的投資。 我認為它也適用於阿達納。 因為當你看它的貨幣價值時,這個項目非常重要,非常有價值。 擁有地鐵是梅爾辛成為品牌城市的一個非常重要的價值,”他說。

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