2035 年高速公路目標 增加 3 公里高速公路

在高速公路上,目標是多出一千公里的高速公路
在高速公路上,目標是多出一千公里的高速公路

交通和基礎設施 Adil Karaismailoğlu 表示,他們的目標是在 2023 年將分隔公路的長度增加到 29 公里以上,並表示:“我們計劃在 500 年之前實施總共 2035 條 13 公里的公路,總共有 3 個項目。建設-運營-轉移模式。”

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在關於隸屬於公路總局的工作場所的第 19 期集體談判協議簽署儀式上發表講話。

Karaismailoğlu 表示,簽署的集體談判協議與 19 多名工人密切相關,他說:“就地緣政治位置而言,土耳其是連接歐洲和亞洲的最重要國家,位於地中海、黑海、中東和高加索.. 這就是為什麼,憑藉我們在過去 500 年中所做的投資,我們正在開展戰略項目以在世界貿易中擁有發言權。”

Karaismailoglu 指出,他們正在努力使所有運輸方式達到國際標準,以使土耳其成為全球物流強國和運輸領導者,並強調最大的努力是由工人做出的。

我們比許多發達國家更好地管理了大流行病過程

交通部長 Karaismailoğlu 指出,土耳其和全世界都經歷了大流行病,並做出了以下評估:

“儘管有疫情、自然災害和危機,但作為‘社會國家’的要求,我們對受到損害的企業和在職兄弟姐妹的社會支付繼續增加。 我想強調的是,我們比許多發達國家更好地管理了大流行過程。 我們支持我們的工人,他們的努力為我們的國家增加了價值。 與往常一樣,在大流行期間,我們始終與員工和雇主代表保持對話機制的開放。 作為交通和基礎設施部,我們在全國2個公路項目建設工地落實衛生部規定的措施,順利開展工作。 在這個過程中,我們一直感受到你們對我們國家經濟增長和發展的支持,以及我們在承諾的日期完成我們的項目。”

我們將多樣化的道路長度增加到超過 28 公里

Karaismailoğlu 強調,作為交通和基礎設施部,他們在 AK 黨政府期間進行了 1 萬億 115 億里拉的交通和通訊投資,Karaismailoğlu 說,投資的最大份額為 62% 和 668,2 億里拉。

交通部長Karaismailoglu 說:“在過去的 19 年裡,我們將我們的公路分割長度從 6 公里增加到 100 多公里 28 公里”,並繼續他的話如下:

“我們的目標是; 到 2023 年將我們的分割道路長度增加到超過 29 公里。 公路全長500公里,新增714公里,達到809公里。 通過建設-運營-轉移模式,我們計劃到3年實施532公里的公路,共2023個項目,到6年,再增加620公里2035公里的公路,共13個項目。 我們將橋樑和高架橋的總長度從 3 年之前的 726 公里增加到 2003 公里。 我們將隧道長度從 311 公里增加到 708 公里。”

Karaismailoğlu 表示他們為北馬爾馬拉和安卡拉-尼格智能高速公路投入使用感到自豪,並強調泰基爾達馬爾卡拉-恰納卡萊高速公路和恰納卡萊大橋的建設進展迅速。

我們用隧道擠滿了隱含的山脈,用過孔擠進了深谷

交通部長 Karaismailoğlu 強調他們穿越有隧道的難以穿越的山脈和有高架橋的深谷,他說:“我們一直遵循'為公眾服務就是為權利服務'的原則。 我們已經對空話閉上耳朵。 我們已經轉向為我們的人民提供工作和食物並照亮我們青年的未來的工作。 因此,我們在 19 年中實施了許多大型項目。 憑藉我們從同事那裡獲得的力量; Yavuz Sultan Selim 橋、Ankara-Niğde 高速公路、Begendik Stream Botan 橋、Hasankeyf 橋、北馬爾馬拉高速公路、Kömürhan 橋、Osman Gazi 橋、Tohma 橋、Zigana 隧道我們做了。 靠著上帝的恩典,接下來是 1915 年的恰納卡萊大橋,”他說。

交通部長卡拉伊斯邁奧盧指出,道路和橋樑的建成為就業、生產、貿易、發展,甚至教育、文化和藝術活動帶來了復甦,“它為所經過的地方增添了活力。 我們的道路有助於我們國家的出口和增長。”

“我們國家避免了流行病,開始了研究運動”

交通部長Karaismailoğlu繼續他的講話如下:

“我們的同事們在全國交通和基礎設施部的投資和我們的企業中流下了很多汗水,在森林火災和洪水災害中一直與我們同在。 我要感謝我們的工人和公務員工會在克服大流行過程中所做的努力和支持。 最新的增長數據也表明; 我國擺脫了疫情,重新開始了發展的步伐。 土耳其在 2021 年第一季度增長了 7%,在第二季度也實現了 21,7% 的增長率。 在這一不斷上升的成功中,加上我們部的投資,我們的工人雇主、公共和私營部門的努力和貢獻是巨大的。”

9 名分包商員工加入員工隊伍

Karaismailoğlu 指出,他們為確保在公路部門工作的工人從分包人員轉為正式員工而感到自豪,他說,共有 9 名轉包工人成為正式員工。

強調他們在工資方面取得了重大進步,Karaismailoğlu 提供了以下信息:

“令人高興的是,我們的員工並沒有因為前六個月的 19% 工資增長以及今天簽署的第 541 期企業集體談判協議中隨後幾個時期的增長而受到通貨膨脹的壓迫,該協議涵蓋了 19 12 名朋友。 正如我們一直強調的那樣; 土耳其將憑藉其工人的勞動和人民的決心發展。”

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