開塞利有軌電車數量增至 80 條

東京都市長博士Memduh Büyükkılıç，開塞利大都會交通公司參加第六屆開塞利交通峰會Büyükkılıç 市長在峰會上向與會者介紹了該市的交通項目和服務。

出席在卡迪爾哈斯國會和體育中心舉行的峰會的有市長 Büyükkılıç、塔拉斯市市長 Mustafa Yalçın、開塞利大學校長 Prof. 博士。 Kurtuluş Karamustafa、大都市秘書長 Hüseyin Beyhan、副秘書長 Bayar Özsoy、Hamdi Elcuman 和 Serdar Öztürk 以及來自 16 個不同城市的約 150 名行業代表出席了會議。

Büyükkılıç 在第六屆開塞利交通峰會上發表演講時表示，開塞利是第一個在公共交通中實施 HES 代碼應用並決定在疫情期間不接受站立乘客的城市，並再次呼籲接種疫苗醫生在抗擊冠狀病毒的範圍內。

“我們將分享我們的收穫、知識和經驗”

比尤基利奇總統向與會者介紹了開塞利的歷史和文化財富，開塞利是工業、旅遊、衛生和貿易中心，被譽為露天博物館。 Büyükkılıç表示，他很高興參加由為斷腿鸛鸛建立基金會的祖先的孫輩在如此美麗的城市舉辦的第六屆開塞利峰會，並表示：“我們將繼續理解，秉持國家將生存的理念行事。 我們永遠不能因為“某某城市交通出現問題，出現混亂”而感到高興，相反，我們感到悲傷。 這是常識的本質。 我們為什麼來這裡舉辦這次峰會？ 我們將分享我們的成就、知識和經驗。 運輸是一個動態事件，不是靜態的，而是動態的、移動的、不斷變化的。

Büyükkılıç市長強調，他們繼續與16個區長團結一致、團結一致地開展工作，並強調他們重視交通方面的常識，並且不會忽視與大學和有組織的行業的合作。

Büyükkılıç 市長表示，開塞利的交通具有三個方面：將小巴改造成公交車、引入鐵路系統線路以及決定從單一來源管理交通。

Büyükkılıç 提到開塞利是第一個應用天然氣動力公交車的城市，並表示：

“因此，一個環境友好型城市在空氣污染和環境方面脫穎而出。 我想提醒您，我們大約 40% 的公交車使用天然氣。 上期我們又購買了25輛公交車，全部都是天然氣環保公交車。 當我們的有軌電車工作在開塞利開始時，我們再次開闢了新天地。 它的地板鋪著生機勃勃的綠草，在獲得自然美景的同時，我們還獲得了國際公共交通協會頒發的最佳城市一體化獎。”

有軌電車數量將增至 80 條

Büyükkılıç表示，新線路將投入運營的有軌電車線路總長48公里，客運能力將達到約175萬人。

Büyükkılıç總統以環保主義的理解談論了KAYBIS在交通領域的應用，並表示他們獲得了國際公共交通協會“最佳可持續發展”獎，自行車道長度達到90公里，並舉辦了模範活動，與自行車道有關的項目將繼續進行。

“運輸公司全球 21 家運輸公司之一”

Büyükkılıç 表示，Transportation Inc. 是第一家對碳減排的科學承諾得到環保研究認可的公司，他繼續演講如下：

“它是世界上 21 家運輸公司之一。 這些都不會被忽視，我們想在這裡跟大家分享的是，我們本質上是環保主義者，而不是口頭上的。 運輸公司它的服務沒有國界，並為土耳其和除開塞利以外的國外省份提供諮詢服務。 最後，正如我們預見的那樣，交通負荷將隨著車輛數量的增加而增加，“150. 我們的交通信號中心項目被列入“每年150個項目”，今年正在實施。 交通控制中心範圍內計劃安裝120個攝像頭，一期將投入使用1個路口，智慧路口基礎設施將在55天內完成安裝。 一期在現場安裝了45個監控攝像頭，控制中心的操作人員將對城市交通進行實時監控。 借助智能交叉口基礎設施，交叉口將能夠根據車輛密度動態調整信號燈時間。 一旦出現信號故障、交通事故等故障，控制中心將迅速採取行動。 在第二階段，1個鐵路系統樞紐將被整合到控制中心並變成智能樞紐。”

副秘書長巴亞爾·奧茲索伊也出席了運輸公司峰會。 他強調交通和公共交通是城市最重要的問題之一，他們的目標是將交通峰會轉變為分享知識和經驗的國內和國際平台。

塔拉斯市市長穆斯塔法·亞爾欽則表示，第六次舉辦的交通峰會非常有意義，為了在問題發生之前不覺煩惱，或者等到煩惱之後才找到解決辦法，為大家提供了一些解決方案。 Büyükkılıç 市長表示，並感謝他的團隊。

開塞利大學 (KAYU) 校長 Prof. 博士。 Kurtulus Karamustafa還介紹了開塞利的交通、道路和旅遊業之間的聯繫，開塞利位於安納托利亞中部的埃爾吉耶斯山腳下，毗鄰卡帕多西亞等旅遊中心，並表示開塞利擁有合格的交通基礎設施。

開塞利運輸公司全鐵路系統運營商協會（TÜRSID）總經理Feyzullah Gündoğdu在峰會演講中詳細介紹了Transportation Inc.在開塞利交通方面的項目、應用和工作，從智能交通到交通新應用。他向與會人員介紹了從研究到未來計劃進行的許多問題。

演講結束後，觀看了Transportation Inc.的視頻片段，峰會繼續以“未來的交通運輸與運輸管理”、“交通運輸的信息、技術與轉型管理”和“成為運營商”為主題進行三個分論壇。在困難時期”。

同樣在峰會上，與會者還有運輸公司 (Transportation Inc.)。 他還饒有興趣地考察了該公司自主研發、擁有最新技術基礎設施的KAYBIS Version-2智能自行車共享系統。