有消息稱，阿勒泰坦克量產項目的總承包商BMC已與兩家韓國公司達成協議，就阿勒泰坦克的動力包進行工作。 正如土耳其外長梅夫呂特恰武什奧盧所宣布的那樣，韓方對話者簽署了關於供應阿勒泰坦克發動機的意向聲明。 恰武什奧盧部長在聲明中強調了韓國的重要合作夥伴。 恰武什奧盧部長表示，
“我們是韓國國防工業的重要合作夥伴。 負責國防採購計劃（DAPA）的部長姜恩浩說，他今天簽署了關於供應阿爾泰坦克發動機的意向聲明。 這是項目背景下的重要一步。” 發表了聲明。
#韓國 我們是國防工業的重要合作夥伴。 負責國防採購計劃（DAPA）的部長姜恩浩說，他今天簽署了關於供應阿爾泰坦克發動機的意向聲明。 項目背景下的重要一步。🇹🇷🇰🇷 pic.twitter.com/CNJ8qY8Eii
—MevlütÇavuşoğlu（@MevlutCavusoglu） 2021 年 10 月 22 日
BMC的一位高級官員表示，該公司與斗山和S&T Dynamics簽署了一項協議，為阿勒泰的發動機和傳動機構提供供應。 “這些協議是我們公司和我們國家之間戰略理解的結果，”這位官員說。
在韓國開發出帶有本地動力組件的K2黑豹坦克之前，它首先開始使用德國MTU公司的發動機和RENK公司的變速箱進行生產。 但是，由於本地發動機和變速箱的故障，使得有關動力總成的規定放鬆了，以使開發工作具有足夠的性能（壽命和耐用性）。 後來，人們為在K2黑豹坦克中使用本地引擎鋪平了道路。 但是，德國RENK公司繼續被用作變速器的供應商。
由於阿爾泰坦克的生產計劃收緊（很大程度上延遲），土耳其可能會放鬆歇斯底里的情緒。
國防工業總裁伊斯梅爾·德米爾最近表示，阿爾泰坦克的替代國家的動力組將被帶到土耳其，測試將很快開始。
在阿勒泰（Altay）坦克開發項目中，進行了10萬公里的機動性測試。 總共進行了26公里的測試。 因此，使用新電源組進行的測試可能需要很長時間。
來源： 防禦突擊隊
成為第一個發表評論的人