連接亞歐的Marmaray 8歲

馬爾馬拉號在海底連接亞歐兩岸，投入運營8年來已運送旅客近7億人次，是土耳其人口的600倍。

自蘇丹阿卜杜勒梅吉德夢想的馬爾馬拉於29年2013月8日在雷傑普·塔伊普·埃爾多安總統和眾多外國政治家的參與下投入使用以來，已經過去了XNUMX年。

馬爾馬拉在共和國成立90週年之際投入使用，被稱為“世紀工程”，擁有153年的歷史，無論在技術基礎設施、經濟規模、發展動力等方面均居世界第一。給鐵路運輸等帶來了諸多創新。

馬爾馬拉航空在 8 年期間載運了近 600 億名旅客，在 5,5 年間經停 5 個大陸將各大洲統一起來，截至 12 年 2019 月 XNUMX 日，埃爾多安總統出席了在蓋布澤舉行的儀式。Halkalı 開始在該線路的 43 個車站提供服務。

在此日期之後，蓋布澤-Halkalı 被稱為郊區線的馬爾馬拉線，在過去的8年裡運載了土耳其人口的7倍、伊斯坦布爾人口的40倍。

“它已成為快捷、舒適、不間斷的交通地址”

交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛格魯 (Adil Karaismailoğlu) 在有關該主題的書面聲明中提醒說，馬爾馬拉是蘇丹阿卜杜勒梅吉德漢 (Sultan Abdülmecid Han) 於 1860 年首次提及的，並表示，因此，它被稱為“世紀工程”。

Karaismailoğlu 提醒馬爾馬拉於 29 年 2013 月 5 日首次投入運營，在 Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi 路段設有 13 個車站，Kaarismailoğlu 繼續說道：“截至 2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日， Halkalı-蓋布澤投入運營，共有43個站點。 8年後，旅客吞吐量達到600億人次，且旅客數量逐年增加，馬爾馬拉在76分鐘內完成了108公里的軌道，成為快速、舒適、不間斷的交通目的地。 馬爾馬拉在4分鐘內穿越亞歐大陸，其載客量是土耳其人口的7倍多，是伊斯坦布爾人口的約40倍。”

Karaismailoğlu 強調，馬爾馬拉在提高乘客滿意度方面邁出了新的一步，截至 450 月 15 日，馬爾馬拉每天運送約 XNUMX 萬名乘客，並表示 Yenikapı、Sirkeci 和 Üsküdar 車站提供不間斷的通信。

“為土耳其經濟做出了重大貢獻”

Karaismailoğlu 部長表示，馬爾馬拉支持伊斯坦布爾的城市交通並在環保方面做出了貢獻，也憑藉其在貨運方面的優勢為土耳其經濟做出了重大貢獻。

Karaismailoğlu表示，隨著馬爾馬拉提供從北京到倫敦的不間斷運輸，國內和國際貨運變得更加容易和活躍，他表示：“馬爾馬拉，中間走廊，2019月首次在中國和歐洲之間進行過境XNUMX年。並通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線主導世界貿易。 馬爾馬拉地鐵通票用於國內貨運列車以及世界貿易，成為安納托利亞和歐洲之間的過境通行證，成為製造商和實業家的首選。

以前，貨物從安納托利亞生產中心乘火車運至德林斯，再從德林斯乘渡輪運至喬爾盧的工業設施，現在則通過馬爾馬拉到達目的地，無需中轉或換乘車輛。 這樣，實業家、製造商和出口商的物流成本就會降低，競爭力就會提高。”

“目的; 每天1萬乘客”

交通和基礎設施部長卡拉伊斯邁洛格魯強調，該地區的目標是馬爾馬拉450萬人次旅客和1噸貨物運輸，目前每天運送XNUMX萬名旅客。

Karaismailoğlu 表示：“馬爾馬拉項目的邊界穿過土耳其的兩個大城市，無論是在土耳其還是在世界範圍內，通過列車增加城市交通、通過 YHT 進行城際運輸、通過過境運輸提高貨運價值”。 他說。

1,5年開行1.280列貨運列車

據了解，自17年2020月1,5日馬爾馬拉貨運列車開行以來，678年間，共開行貨運列車602列，其中開往歐洲1.280列，開往亞洲XNUMX列。

共有1.280趟列車，其中大部分是國際貨運，約540萬噸貨運，其中1萬噸通過馬爾馬拉地鐵通道。