為解決伊斯坦布爾的出租車問題，IMM 將 5.000 個新的出租車牌照和相關的新出租車系統提上 UKOME 議程的提案，第 10 次以多數票被否決。 主持會議的 IMM 秘書長 Can Akın Çağlar 強調，5 輛新出租車意味著 20 萬個新就業崗位，並說：“作為 IMM，我們向 IETT 補貼 4 億里拉，以便為伊斯坦布爾居民提供廉價的公共交通。 考慮到我們人民的方便，我們毫不猶豫地為5輛出租車提供補貼。”
5.000 月的 UKOME 會議在 İBB Yenikapı Kadir Topbaş 表演和藝術中心舉行，由 İBB 秘書長 CanAkın Çağlar 管理。 會上，第10次討論了由IMM運營的新出租車系統和XNUMX個新出租車牌照的建議。
ÇAĞLAR：“5 千輛出租車意味著 20 萬個就業崗位”
IMM 秘書長 CanAkın Çağlar 在會議上提供了有關新出租車系統的信息，他表示，他們正在用科學數據管理 IMM，很明顯，在這種情況下，出租車的數量是不夠的。 恰拉爾提醒說，許多出租車司機面臨著選擇道路和乘客以及對待乘客的惡劣對待公眾的問題，恰拉爾表示，新的出租車系統將為土耳其樹立榜樣。
恰格拉爾表示，他們將新的計程車系統提上議程是為了平息伊斯坦堡人的抗議，這是他們職責的一部分，並指出計程車利潤的 43% 歸車牌所有者所有，13% 歸司機所有。
“我們還為便宜的交通工具訂閱出租車”
Çağlar 表示，作為 IMM，他們每月補貼 IETT 320 億里拉，每年補貼 4 億里拉，以提供廉價的公共交通，“我們在伊斯坦布爾為 20 萬遊客和學生提供服務，科學數據清楚地表明17萬395輛的士不夠。 我們毫不猶豫地為5輛出租車提供這項補貼，以方便我們的人民。 5輛新出租車意味著20萬個新就業。 也不要忽視這一點。 我們要求在我們的員工和我們的出租車司機店主之間的這種緊張關係變成社會創傷之前，這個問題取得積極的結果。”
UTKU CIHAN：“新系統將為司機釋放壓力”
IBBU交通部負責人Utku Cihan提醒，自1990年以來，人口和旅遊業有所發展，但出租車數量並沒有增加，並表示該市對出租車的需求非常明顯。 Cihan指出，目前的出租車系統也存在問題，並指出過去IMM和ITU分別編寫的報告中已經揭示了對出租車的需求。
想起15年前世界走向制度化，慈翰表示，他們將建立一個新的系統來解決出租車問題，5個車牌將留在公眾手中。強調他們還將鼓勵將出租車製度化。現有 17 輛出租車，Cihan 說：
“在我們的系統中，流向車牌所有者和中介的錢將保留在系統中，司機取消所有這些費用的壓力將被消除。 如果 5 輛出租車的投標獲得批准，我們將聘請在伊斯坦布爾有經驗的出租車、小巴和巴士司機。 我們已經確定，如果有5輛車進入交通，將有35-40萬輛私家車退出交通。”
會上，以其他評估名義進行表決的5.000個新出租車牌照及相關新出租車系統提案，第10次被該部代表和伊斯坦布爾出租車司機主席否決'室。
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