通過新的旅遊路線逐步探索布爾薩

大都會市政府專注於突出城市歷史、旅遊和自然美景的作品，以便從旅遊業中獲得應有的份額，並通過新創建的旅遊路線提供逐步探索布爾薩的機會。

儘管烏魯達擁有湖泊和瀑布等自然財富、聯合國教科文組織世界遺產名錄中的歷史文物、豐富的烹飪文化和地熱資源，有潛力服務於所有旅遊領域，但布爾薩新增了一個以旅遊為導向的項目，沒有從旅遊業中得到應有的回報。 大都會市外交關係部試圖在各個平台上宣傳城市的價值觀，以便布爾薩能夠獲得更大的旅遊蛋糕，通過“從歷史開始”，讓布爾薩隱藏的價值觀得以曝光。到《自然》項目。 隨著旅遊和推廣分局在項目範圍內準備的新步行路線，本地和外國遊客，特別是布爾薩居民，有機會通過步行發現城市的價值。

從橄欖林到古城

埃斯克爾和蒂里耶之間 13 公里長的軌道是該項目範圍內準備的路線之一，其中有一條名為“一口氣從橄欖林到古城”的步道。 徒步路線從埃斯克爾（Eşkel）（古稱Daskyleion）、奧斯曼帝國的Eşkel-i Kebir（奧斯曼帝國的Eşkel-i Kebir）和今天的Esence（埃森斯）出發，在徒步過程中，大都會旅遊指南Faruk Kurt介紹了該地區的歷史和旅遊價值。 Ketenderesi 是到達的第一站，需要克服橄欖樹林、陸路，有時還要克服陡坡。 淡水通過 Ketenderesi 與馬爾馬拉海交彙的地方是古代水手們經常使用的地區。 在該地區進行的調查中，在被海浪侵蝕的海岸線部分發現了城牆遺跡。

卡潘卡港，貿易中心

步行路線的第二站是卡潘卡港，從公元 3 世紀到 1967 年，該港口被熱那亞人、羅馬人、東羅馬人和土耳其人廣泛使用。 位於蒂里耶和科坦德雷西之間的卡潘卡古港遺跡仍然存在於海面上。 由於三側被山丘​​包圍，該港口免受盛行風的影響，在奧斯曼圍城期間，該港口被廣泛用於將士兵和食物從伊斯坦布爾運送到被困在城牆內的拜占庭人。 該港口在 1967 年之前一直被大量用於向伊斯坦布爾運輸蔬菜和水果，以其獨特的景觀成為罕見的值得一看的景點之一。

該地區俯瞰著海港，被稱為風車山，因獨立戰爭期間卡齊姆·卡拉貝基爾的軍事部隊部署於此而聞名。

阿亞亞尼修道院

阿亞亞尼修道院是帶領遊客踏上古代之旅的重要地點之一。 該修道院建於 709 年，民間稱為 Ayani Çiftlik，如今屬於私人領地。 相傳，787年第二次伊茲尼克大公會議中被逐出教會的三位聖人阿亞·亞尼（Aya Yani）、阿亞·索蒂裡（Aya Sotiri）和阿亞·托多里（Aya Todori）逃亡到提里里（Tirilye）所在的山谷定居，並建立了一座修道院。 這座修道院位於路線上，由聖人之一阿亞·亞尼 (Aya Yani) 建造，拜占庭定居點結束於 2 世紀中葉。 9 年的文件指出，該建築經過修復並可供使用，並交給宗主教區控制。 阿亞亞尼 (Ayayani) 僅存教堂廢墟和牆壁，據悉該教堂一直使用到 1658 年。

從羅馬路到蒂里耶

這條名為“一口氣從橄欖林到古城”的徒步旅行以蒂里耶的到來而結束，這條道路被稱為羅馬之路，這是歷史上商隊將貨物運送到卡潘恰港的中轉路線。 蒂里耶（Tirilye）是行程的終點站，憑藉其歷史、旅遊和自然美景，仍然保持著布爾薩本地和外國遊客最重要的去處之一的特色。