Ankara Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Bridge 路口通車

Ankara Polatli City Pass 和 Kartaltepe Koprulu Junction 通車
Ankara Polatli City Pass 和 Kartaltepe Koprulu Junction 通車

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu,安卡拉 – Polatlı – Sivrihisar Road 項目,其中包括 D-200 東西走廊,該走廊將安卡拉與西部和愛琴海地區連接至安納托利亞中部、安納托利亞東部和黑海,以提高質量和舒適的服務。他說他們正在做這項工作。 Karaismailoğlu 強調他們確保過境交通的不間斷流動,並指出通過改進和新產品,每年將總共節省 131 億里拉。

交通和基礎設施部長Adil Karaismailoğlu出席了安卡拉-Polatlı城市交叉口和Kartaltepe Köprülü樞紐站的開通儀式; “我們不應該忘記我們的共和國在贏得勝利時遇到的困難,我們正準備在 2023 年慶祝共和國成立 100 週年。 我們的民族獨立和民族鬥爭最堅實的基礎之一就是在這裡奠定的。 值此之際,在距離10月XNUMX日僅剩一天之際,我懷著尊敬、感激和憐憫的心情,紀念加齊·穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克,特別是他的戰友、我們英勇的士兵和我們所有的烈士。”

Karaismailoğlu 指出,他們已經完成了 Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Köprülü Junction 的建設工程,這將緩解該地區的交通流量,Karaismailoğlu 說 Köprülü Junction 將有助於居住在 Polatlı 的市民安全、舒適地出入。區中心。

我們正在努力將土耳其與世界聯繫起來,而不是與世界聯繫起來

Karaismailoğlu 繼續他的演講如下:

“無論下雪還是冬天,我們都會日夜為我們的國家和民族服務。 2002年以來,我們在總統的領導下取得了偉大的成就,我們將繼續這樣做。 我們以決心和奉獻精神努力使我們的國家成為世界上最大的 10 個經濟體之一,以實現一個強大而強大的土耳其。 到目前為止,沒有任何事情讓我們放慢腳步。 之後就不會慢了。 因為,為了保護我們的民族獨立,我們正在為將引領未來世界的新土耳其實施一項又一項的國民經濟舉措。 作為建設我國交通和通訊基礎設施的部門,我們正在努力將世界與土耳其連接起來,而不是將土耳其與世界連接起來。 在 2003 年之前,我們將現有的 6 公里分割公路網增加到超過 100 公里。 我們越過不可逾越的高山隧道和山谷與橋樑。 我們將隧道總長度從 28 公里增加到 402 公里。 我們繼續我們的工作,這些工作將照亮我們國家的未來,將我們的國家帶向未來,許多將我們的國家帶向未來的項目,以及將作為工作、食物和繁榮回報我們國家的工作。”

完善東西走廊 提供優質舒適服務

Karaismailoglu 表示 Polatlı City Crossing 和 Kartaltepe Köprülü Junction 是已實施的重要項目之一,“安卡拉與伊茲密爾和愛琴海地區的連接是通過 D-200 國道提供的,其中還包括 Polatlı穿越。 巴斯肯特工業區、阿納多盧工業區和安卡拉第二和第三工業區的活動近年來發展迅速,區域交通密度日益增加。 線路最繁忙的路段年均日流量接近2萬人次,而且這個數字還在逐日增加。 出於這個原因,我們對 D-3 東西走廊進行了改進工程,該走廊將安卡拉連接到西部,愛琴海地區連接到安納托利亞中部、安納托利亞東部和黑海,以提供優質和舒適的服務。”

我們為 D-200 東西走廊提供優質舒適的服務

交通部長 Karaismailoğlu 提供有關在該項目範圍內進行的工程的信息,指出他們已經更新了 52 公里的安卡拉環路、Eskişehir 路交匯處到 Polatlı 入口的路段和 6,5 公里的 Polatlı City Pass ,共3個車道,3個回合,6個進場。 強調 Polatlı 出口和 Sivrihisar Junction 之間 57,5 公里的路段已經翻新為瀝青熱混合塗層,總共 2 公里,有 2 個出發點、4 個到達點、116 條車道,Karaismailoglu 說,“此外,在範圍內作品; 我們在 52 公里的第一段建造了一座通往阿拉戈茲樞紐的額外橋樑。 在6,5公里的Polatlı城市路口,我們以箱涵和5,3公里長的4×2車道支路的形式建立了一條1公里的單向防洪排水渠。 我們已經完成了 44 米長的 Kartaltepe Köprülü 立交橋。 我們拆除並重建了 Sakarya、DDY-60 和 DDY-1 右橋,每座橋長 2 米。 在 57,5 公里的第二段,我們建造了 24 公里的爬坡道,”他說。

與項目; 注意到 D-200 東西走廊提供優質和舒適的服務,Karaismailoğlu 解釋說,他們通過支路安排改善了通往主幹道的接入點,並確保過境交通的不間斷流動。 Karaismailoğlu 表示他們簡化了 Polatlı 的過境,“我們已經消除了通過該地區的過境交通的延誤。 通過 Kartaltepe Köprülü Junction,我們可以方便地前往 Kartaltepe Mehmetçik 紀念碑和全景博物館。”

這筆節省的錢現在將留在我們州的金庫中,在我們人民的口袋裡

Karaismailoğlu 說:“作為 AK 黨政府,這些年來,我們的‘以人為本’的方法是我們與國家對話的核心。

“當然,人類不可分割的一部分是自然、環境和‘宜居世界’。 隨著安卡拉 - Polatlı - Sivrihisar 路的改進和新生產,我們將節省 45,7 萬里拉的時間和 85,3 萬里拉的燃料,總計每年 131 億里拉。 減少交通碳排放34萬噸。 這筆節省下來的錢現在將留在我們國家的金庫中,留在我們人民的口袋裡。 我們的投資將繼續成為大自然和我們國家的“呼吸”。 我們將在未來的計劃、項目和發明中以綠色和環保意識行事。”

提醒他們確定了綠色和解行動計劃,Karaismailoğlu 解釋說,他們將可持續智能交通作為該計劃的要求。 在此目標範圍內; 交通部長Karaismailoğlu強調他們將發展可持續和智能的交通,並表示他們將實施綠色海運和綠色港口實踐。 Karaismailoğlu強調他們將進一步發展鐵路運輸並減少燃料消耗和排放,“我們將擴大微型機動車輛的使用。 與全球發展同步; 我們將減少運輸中的旅行時間。 我們將有效和高效地利用現有的道路容量。 我們將通過提高能源效率為國家經濟做出貢獻,”他說。

讓這封信的作者成為他們自己的企業,儘管他們從事的工作是錯誤的

“太陽沒有被泥土覆蓋。 我們非常清楚,我們所做的每一項投資和我們開展的每一個項目都找到了自己的位置,”交通部長 Karaismailoğlu 說,並繼續他的話如下:

“一方面,我們將為公眾服務視為對權利的服務,另一方面,那些將安卡拉、伊斯坦布爾和伊茲密爾拖入員工不合格的失敗漩渦的人。 另一方面,在我們人民的支持和意願下,我們生產的項目將推動土耳其走向未來並實現其目標,而我們卻威脅著簽署這些成功項目的人和投資者。 一方面,我們努力將博斯普魯斯海峽從各種災難中拯救出來,另一方面,我們不知道如何寫信給外國勢力,無視博斯普魯斯海峽內外數百萬人的生命安全。 土耳其是一個完全獨立的國家,每個人都應該把它寫在心裡。 寫這封信的人在處理這種錯誤的事情之前應該先照顧好自己的事情。 幸運的是,無論是在安卡拉還是在伊斯坦布爾 2,5 年,在伊茲密爾 30 年,您都不會遇到我們的公民說他們已經完成的任何一個項目。 然而,在我們為國家努力工作的同時,我們並不重視日常的論戰。 我們沒有時間,也不打算這樣做。 我們警告勞動的小偷,貪婪的權力,與各種骯髒的焦點合作的人; 當然,我們的人很清楚那些帶來水的人和打破水罐的人。 我們密切關注那些不為他們所委託的城市服務、給他們的人民造成痛苦並想讓他們落後於時代的人。”

城市的旅遊、貿易和生產活動將上升到更高水平

Karaismailoğlu 表示,正如河流為它們所經過的地方增添生命一樣,每一條新修建的道路都像河流一樣,為它們所經過的地方的就業、生產、貿易、文化和藝術增添了生機,並總結如下:

“當我們所有正在進行的項目以及我們已經完成的項目都變得生動起來時; 承載著獨立戰爭和薩卡里亞決戰的獨特記憶和英雄主義的安卡拉波拉特勒將隨著交通網絡的發展增加遊客數量。 全市的旅遊、貿易和生產活動將更上一層樓。 我們將繼續為 Polatlı、為安卡拉、為土耳其、為國家工作,不會停下來,不會感到疲倦。 在我們總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安的領導下,我們將繼續以堅定的步伐一一落實我們的投資。”

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