TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 贏得了在標誌性蒙扎賽道舉行的 2021 年最後一場拉力賽，並以車手和車隊總冠軍的成績完成了本賽季。 TOYOTA GAZOO Racing 贏得了車隊冠軍，而豐田車隊的冠軍 Sébastien Ogier 和他的副車手 Julien Ingrassia 也獲得了車手冠軍。
在蒙扎的最後一場比賽中，奧吉爾再次與隊友艾爾芬·埃文斯進行了近距離戰鬥。 領導層在豐田車手中六次易手，他們整個週末都在為勝利而戰。 在拉力賽結束時，奧吉爾以7.3秒的優勢贏得了比賽，並獲得了他職業生涯的第八個冠軍。
這是奧吉爾今年在蒙特卡洛、克羅地亞、薩杜納亞和肯尼亞取得勝利之後的第五場胜利。 贏得第 54 場拉力賽的奧吉爾將在下個賽季與豐田一起兼職繼續他的 WRC 冒險。 副駕駛 Ingrassia 完成了她非常成功的職業生涯。 在比賽中獲得第二名的埃文斯以第二名的成績獲得了冠軍。
憑藉這一成功，豐田贏得了第五個車隊冠軍，成為有史以來第三多獲得冠軍的車隊。 在駕駛 Yaris WRC 重返拉力賽后，豐田贏得了第二個冠軍。 在 2022 年混合動力 Rally1 時代開始之前，蒙扎的勝利是 Yaris WRC 的第 26 次勝利。
豐田總裁兼車隊創始人豐田章男在賽季結束時評論說：“整個賽季我們總是有一名車手登上領獎台。 作為一名拉力賽車迷，車隊內部為冠軍而進行的鬥爭讓我感到興奮。 Yaris WRC 成功地從如此高級別的挑戰中脫穎而出，對豐田來說是件好事。 自 2017 年以來，該團隊已設法讓 Yaris WRC 變得更強大。 我們從 Yaris WRC 的每場胜利和失敗的比賽中學到了一些東西，它在 5 年內進行了 59 次拉力賽，我們始終保持強大。”
車隊隊長 Jari-Matti Latvala 表示，他們正在努力同時贏得車隊和車手冠軍，並補充說：“我們是一支由優秀的人和最優秀的車手組成的令人難以置信的團隊。 我為每個人感到驕傲。 以如此成功的方式結束這段集會真是太好了，”他說。
另一方面，冠軍塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier）表示，他很難描述情緒，並說：“感謝所有團隊成員。 沒有他們，我們就不會成為冠軍。 豐田的成就令人印象深刻，團隊的努力應得的。 “我們無法想像一個更好的結局。”
12 WRC 賽季由 2021 場比賽組成，以冠軍豐田 GAZOO Racing 獲得 520 分結束。
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