貝謝希爾環路將為旅遊業增添活力

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 指出，他們已將在科尼亞的公路投資從 972 億里拉增加到 11 億里拉，並表示，“即使這些數字也清楚地表明了‘製造空話’和‘提供服務'。 Karaismailoğlu 強調其中一項投資是 Beyşehir 環路，他說 563 公里長的環路將為湖區的旅遊業增添活力。

交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 在 Beyşehir 環城公路開通時發表講話； “在我們的政府任期內，我們在所有交通方式上的投資和突破行動，特別是我們的高速公路，繼續沒有放緩。 在我們國家的支持下執政19年的AK黨政府是為實現強大的土耳其而在各個領域進行的改革行動的統一者。 由於 AK 黨取得的穩定，我國在從經濟到生產的許多領域都經歷了共和國歷史上最輝煌的歲月。 它繼續生活。 由於這些改革運動，我們的國家； 它正在為更強大的未來、新的投資、更多的就業機會以及我們青年在各個領域的光明未來做準備，尤其是在交通和通訊領域。”

我們將“為公眾服務”視為對權利的服務

強調由該部負責的投資在此過程中至關重要，Karaismailoğlu 繼續說道：

“當有人尋求與各方合作以破壞我們19年來取得的穩定時，我們在2003-2021年間在我國的交通和通訊領域投資了超過1萬億131億里拉。 我們修建了從亞洲經馬爾馬拉到歐洲的“最短商業航線”。 我們使從 Edirne 到 Şanlıurfa 的高速公路不間斷旅行成為可能。 我們將繼續努力在 6 年第一季度發射我們的國家通信衛星 Türksat 2023A。 我們通過啟動鐵路改革進程使用、建設和規劃的高鐵線路，將現代、安全和環保的交通方式帶到我們國家的各個角落。 我們將全國的公路分割長度從 6 公里增加到 100 公里。 這次成功； 那些從人民手中奪取權力的人，他們認為‘為公眾服務就是為上帝服務’，他們熱愛這個國家、科尼亞和貝謝希爾。”

我們將橋樑和高架橋的長度增加到 708 公里

Karaismailoğlu 表示，他們很高興將高速公路的長度增加兩倍多，達到 3 公里，以使市民能夠更舒適、更安全、更快捷地出行。高架橋，他們將繼續這樣做。 交通部長 Karaismailoğlu 強調他們已將橋樑和高架橋的長度增加到 532 公里，他說：“我們知道如何用隧道穿越無法通行的山脈。 我們將隧道長度從 708 公里增加到 50 公里。 隨著我們的持續投資，這些數字將進一步增加。”

Karaismailoğlu 表示，安納托利亞的掌上明珠科尼亞也從交通和通訊投資中獲得了份額，他強調，他們將科尼亞的分隔公路長度從 647 公里增加到 167 公里，增加了 200%。 “在我們政府執政期間，在科尼亞； 除了建設和修復 600 公里的單線公路外，我們還投入使用了 136 公里的瀝青熱塗層公路。”Karaismailoğlu 說道，並補充說，他們已經修建了 613 座橋樑，總長 9 米，以及 686 座橋樑。米長的雙管隧道。

我們對高速公路的投資增加了 11 倍

Karaismailoğlu 說：“在我們之前，科尼亞的高速公路投資僅花費了 972 億里拉。 我們在科尼亞看不到這一點。 在 2003-2021 年期間，我們將這一數額增加了 11 倍，達到 11 億 563 億里拉。 甚至這些數字也清楚地表明了“製造空話”和“提供服務”之間的區別。 當然，我們並沒有就此止步。 我們對 15 條獨立公路的投資總項目成本超過 6 億 110 億里拉，這些公路仍在整個科尼亞省繼續進行。”

我們在大流行過程中繼續投資

交通部長 Karaismailoglu 指出，他們在影響土耳其和世界的大流行過程中採取了衛生部設想的措施，繼續投資而不放慢腳步，並發表了以下聲明：

“大約兩年來，我們已成為世界領先國家之一，得益於我們政府及時做出的生產和投資決策，我們在 2021 年第一季度增長了 7%，在第二季度增長了 21,7%並且準時。 年末，以競爭力吸引外資的我國經濟增長預期在8%以上。 我們努力成為繼中國和印度之後經濟合作與發展組織中增長速度第三快的國家。 這些數字表明，那些熱愛自己的國家、民族和工作並全心全意地走上這條道路的人可以完成的工作。”

BEYŞEHİR RING ROAD 將為旅遊業增添活力

提供有關 Beyşehir Ring Road 的信息的 Karaismailoğlu 繼續他的演講如下：

“我們的 Beyşehir 環路將緩解 Beyşehir 這個不斷增長的農業、貿易和工業區的道路交通； 全長8,3公里，由5個平交路口、14個箱涵和2個地下通道組成。 我們的 Beyşehir 環路的站台寬度為 26 米。 我們的四車道環形公路將緩解科尼亞-貝伊謝希爾-德雷布卡克-安塔利亞公路的貝謝希爾交叉口。 同時，我們通過將區域的過境公路帶出區，獲得更安全、更快捷、更舒適的交通。 我們項目的實現將消除交通擁堵和等待時間。 因此，時間為 3,8 萬里拉，燃料為 500 萬里拉； 我們每年將節省 4,3 萬里拉。 我們的環城公路將減少202噸碳排放，也將為我們湖區的旅遊業增添活力。 Beyşehir 和 Konya 的人民值得我們已經和將要進行的所有投資。 自 2003 年以來，我們的政府一直致力於為我們的人民服務，並以愛心和熱情繼續他們的服務。 我們堅信“最好的人是對人有用的人”，我們再次說“不要停下來，繼續前進”。

開幕後，交通和基礎設施部長 Adil Karaismailoğlu 還在 Beyşehir 環路上進行了試駕。 Karaismailoğlu 會見了 Konya Akşehir 和 Beyşehir 聯繫人范圍內的商人。 Karaismailoğlu 還訪問了 Hüyük 市和 Beyşehir 市，他收到了有關這些作品的信息。