1915 年 Çanakkale Bridge 將大陸連接在一起，獲得了 IRF 頒發的全球成功獎

公路總局在世界工程史上留下了自己的印記，並繼續提高其在國際舞台上的聲望。 1915 年 Çanakkale Bridge and Motorway 建成後將成為世界上最長的中跨懸索橋，被認為值得國際道路聯合會 (IRF) 每年頒發的“全球成就獎”。 公路總經理 Abdulkadir Uraloğlu 和 1915 Çanakkale Bridge and Highway 項目的官員前往阿拉伯聯合酋長國 - 迪拜領獎。

1915 Çanakkale Bridge and Motorway 榮獲“最佳項目財務和經濟”類別大獎。

國際道路聯合會 (IRF) 的成立是為了鼓勵和支持全球道路網絡的發展，通過“IRF 全球成就獎”評選出在該領域工作的成功人士，其優秀和創新項目能夠促進基礎設施技術的發展。每年組織一次。 18 Çanakkale Bridge and Motorway 的建設和運營過程受到世界各地的關注，在今年於迪拜舉行的第 1915 屆 IRF 世界大會上被認為無愧于“最佳項目財務和經濟”類別的大獎。

它將成為世界上最長的中跨懸索橋。

12 Çanakkale Bridge and Motorway 已成為世界上為數不多的具有多元融資結構的項目之一，迄今為止已獲得 1915 項全球金融獎項，在工程特性方面體現了第一。

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe 公路項目範圍內的 Malkara-Çanakkale 公路； 全長88公里，其中高速公路13公里，連接公路101公里。 1915 Çanakkale Bridge 項目； 在建總長2023米，中跨770米，邊跨365米，高架橋680米和4米。

圖標之橋

建於 1915 年的恰納卡萊大橋，因其特色而被稱為“象徵之橋”，在工程設計中將以其精細的細節脫穎而出，將成為“世界上最長的中跨橋樑”，其設計長度為 100 米。參考土耳其共和國成立 2023 週年。

這座橋的塔連接和元素將以土耳其國旗為參考呈紅色和白色。 兩側塔樓的上部將代表達達尼爾海峽戰爭期間 Seyit Onbaşı 向槍管發射的砲彈。

除了1915年的恰納卡萊大橋外，該公路項目還包括2條引道高架橋、2條鋼筋混凝土高架橋、6座地下通道橋、6座水力橋、43座立交橋（1座生態橋）、40座地下通道、228個各種尺寸的涵洞、12個路口（包括國道路口），正在建設4個高速公路服務設施，2個維修運營中心和7個收費站。

該項目將連接伊斯坦布爾和恰納卡萊，然後連接北愛琴海

Malkara - Çanakkale 高速公路，其中還包括 1915 年的 Çanakkale 大橋，建成後將連接伊斯坦布爾和恰納卡萊，然後連接北愛琴海。

由於該項目，馬爾馬拉和愛琴海地區的港口、鐵路和航空運輸系統將與公路運輸項目相結合，這兩個地區是土耳其經濟最發達的地區，也是大部分人口居住的地區； 在這些地區，將提供經濟發展和創造行業所需的平衡規劃和結構。

該橋計劃於 107 年 18 月 2022 日投入使用，恰逢恰納卡萊海軍勝利 XNUMX 週年。